捷克隊在法國的VARS 2010年1月31日

 

薩拉

捷克隊在沙(左起:米哈爾普里霍達,拉狄克博哈切克,吉日瓦謝克托洛克和活動)

 

salla2
瓦謝克的方塊在芬蘭沙利- 2 代替的SDH

葉木

瓦卡萊維阿哈基寧/ 80 生日/傳說中的芬蘭選手

致謝:

這樣,我們想感謝我們的贊助商(你可以找到他們的部分我們的合作夥伴)和公司的支持我們,我想現在仍然是非常重要的:

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捷克滑雪選手表現最好的速度(超過200公里/小時):

查爾斯內托利茨基219.38公里每小時- 19 2006年4月-萊薩爾克-法國

吉日普里霍達217.52公里每小時- 19 2006年4月-萊薩爾克-法國

(這是非官方的結果,並記錄在表中,
爾卡在證據證書由主辦的比賽。)

拉狄克“火箭”瑟馬克214.55公里每小時- 2010年4月24日-韋爾比耶-瑞士

拉狄克博哈切克212.64公里每小時- 12 2007年4月-萊薩爾克-法國

米哈爾普里霍達212.14公里每小時- 12 2007年4月-萊薩爾克-法國

切赫斯特巴210.76公里每小時- 24 2010年4月-韋爾比耶-瑞士

最好的演出,其他捷克運動員,看到記錄

特色體育-學科之間的FIS
(有些材料取自印刷和因特網)

當然大部分你已經嘗試了傳統的高山滑雪,在那裡一弧切割領域紛紛,在享受乘坐雪地滑雪斜坡和你在一起,終於嘗試,你不能什麼速度“的立場”。 但我們相信,你可能很少看到我自己的眼睛,更遑論所謂的速度滑雪經歷的東西。
意義很簡單 - 以達到最高速度。 實際執行起來十分困難。 事實上,在最快的滑雪選手在最後這門學科在斜坡的速度可達 250(!)英里每小時。 這是世界上最快的高山遠接近。 2006年以來舉行的世界紀錄,意大利西蒙娜奧里戈誰飛抵斜坡的速度251.4公里每小時!“

菲利普瓜切爾 - 法蘭克福機場(250.7公里每小時) - 世界紀錄 2002年4月
所謂“飛”,可以從字面上看,因為滑雪而騎真正影響的國家,但他們乘坐的氣墊。 任何技術錯誤可以有很大的影響。
最常見的運動損傷是在這種極端矛盾的,骨折,燒傷,但往往非常嚴重。 特別適合防止惡劣的燒傷引起的摩擦力的雪。 這可能導致受傷,需要治療數月。 前世界冠軍弗蘭茲韋伯花治療燒傷後在高速下滑甚至貫穿全年。 今天已經是更高質量的西裝,可能崩潰的neprodřou。 如果選手尚未對燒傷床單工作服,減少跌倒的後果相當廣泛瘀傷。 所有的崩潰是最不愉快的嚴重後果。 其中很大一部分是敘述由不幸的意外,發生在奧運會上,當運動員與雪地摩托相撞。 不過,這發生在一個普通的賽道外的斜坡。 瑞士尼古拉博沙泰已經跳到了波場雪後擊中美容師,沒有看到誰在mezičkou,當場死亡。 2005年,失去了生活馬科 Salvagio正在就開始黑雪摔倒摔倒了。 他只穿著賽車服,其中單在降雪和失控的(非賽車跑道)也無法生存。 從這一事故是競爭對手,須穿著夾克和滑雪長褲或短褲。 它可以起飛前開始,這個不幸的事件可能重演。

如果有人想嘗試滑雪的速度,它必須首先控制完全正常的下坡滑雪板,並在最大的身體狀況。 事實上,司機的工作力量,這是接近的力量作用於 F1車手。 滑雪者不僅培養了坡度,而且在風洞中,這個培訓是至關重要的正確定位的身體和設備,以減少空氣阻力。 雖然這是相當昂貴的,但卻是必要準備騎車人安全地完成出口100多公里長的斜坡,坡度為 76 1%。 雖然安全地滑了下去,但沒有獲勝。 停止這種速度是很困難的。 大多數屬於發生非常接近實測部分,它有一個龐大的壓縮和滑雪者從上升的基本立場。 只有強大的力量反映了風和下降的風險是最高的這一部分。
速度滑雪用的設備專門開發了這項運動。 佔主導地位的頭盔,其目的是把至少風的阻力。 它類似於一個陌生男子。 它還堅持的氣動外形。 就連鞋子有中度空氣阻力 - 從小牛和後擾流器連接到小腿,因此它看起來好像腿翅膀。 一個特殊的連身衣,我們已經提到。 當然,這些改善將生病如果司機在整個旅程沒有尊重的基本立場,這是一個蹲在立場胸部對她對她的大腿和腳 45-70厘米外,使其更加穩定。 保持這一立場是非常苛刻的極限速度。 因此,每一個這樣的退出考試體能,耐力和精神力量。 一旦你把自己關前,他們不會回來。

速度滑雪比賽舉行,主要在歐洲,尤其是法國。 正如我上面提到的,速度滑雪來說,只有一人有高於平均水平的身體和精神狀況,以完善的紀律的下坡。 因此,如果你想給這個項目,仔細考慮您的選項(包括生理和心理,和財政),以避免日後不便。

速度可以在萊薩爾克嘗試在您自己。 約 25歐元,您有3個企圖,這增加了空襲。 你借滑雪板和頭盔。 根據所取得的速度就可以得到一個文憑。 青銅的速度從 110公里/小時,130個以上銀和金超過 150公里/小時 滑雪者(除非他們打扮成緊身褲在一個非常緊張的夾克)都能夠達到甚至stopadesátky在“低速”不顯著 nehazardujete。

我們的目標:
第一 2007-2008賽季: 項目二二四公里每小時-戰勝捷克紀錄
它可以在比賽中獲勝萊薩爾克在2008年4月。 看到一個列表的計劃行動。 下文。 出席多個站點是需要改進的安全與穩定高速。 它的目標是讓每個人都至少有50 FIS的點,這意味著在整個配售30日 在世界杯舉行。

第二 2008-2009賽季: 項目230公里每小時
這需要理想的條件。 在案件的有利條件,這項工作可以做到這一點已經在2007-2008賽季。 我們還要把20 發生在整體分類的世界杯FIS的。

在過去的賽季在不同地點在世界各地舉行了14場比賽。 這項運動目前在上升。

我們的行動計劃為2007-2008年賽季:

第一 增值代理商 - 一月29 - 2008年2月2日法蘭克福機場,FIS的世界杯

第二 米庫洛夫近特普利採 - 捷克Bournak 2008年2月2日,最佳下坡 - 夜間開放的比賽,全國錦標賽的非官方

第三 自動垃圾收集系統渦 - 法蘭克福機場 11日至2008年3月12日,薩爾瓦紀念

第四 切爾維尼亞 - 地下建築協會 7日至2008年4月9日(FIS的世界杯)

第五 韋爾比耶 - 隋14. - 08年4月17日,FIS的世界杯 - 決賽

第六 萊薩爾克 - 法蘭克福機場?? 20 - 2008年4月26日,專業蒙迪艾爾(即實現世界紀錄)

在上述事件的費用(住宿費用,交通,保險等)。:約 150萬。 每個運動員捷克克朗

如果有足夠的資源可以成為我們的企業名單顯著擴大。

速度滑雪設施:

第一 滑雪240厘米(約 20.000, - 捷克克朗)
第二 綁定(10.000, - 捷克克朗)
第三 孔(2.000, - 捷克克朗)
第四 整體(20,000, - 捷克克朗)
第五 鞋(約 10.000至13.000, - 捷克克朗)
第六 腓骨破壞者(約 1.000至2.000, - 克朗/對)
第七 頭盔(約 30.000, - 捷克克朗)
第八 回到保護(約 3.000, - 捷克克朗)
第九 服裝對燒傷 - 保暖內衣的質量(約 5.000, - 捷克克朗)
10.Rukavice(2.500, - 捷克克朗)

總計:100-110萬。 捷克克朗一個競爭者

在這方面還必須加上服務工程(蠟,刷子,鐵桿,醜惡現象 ... ..),這是至少30萬。 捷克克朗為一個較小的團隊。

在國際比賽在2007-2008賽季,進入競爭對手至少在6類 PROFI在競爭對手有3類生產(標準下坡設備)。

速度滑雪的國際規則

1230比賽速度滑雪
這些規則是寫在按照一般規則適用於所有滑雪學科。 (列出的規則,第200條及其他 - FIS的牌照。分類,收費標準等),高山學科(第600和其他人 - 的力量陪審團,計算 - 計算等),單板滑雪(第2000年,和其他人)以下的指令是寫了這麼具體的問題,以澄清有關帆船賽的高速滑雪。

組織 1231
1231.1賽
固定委員會由下列成員組成:
- 工廠經理 /技術總監
- 董事安全
- 董事的計時和propočtář
- 秘書(秘書)工廠

上文提到的構成的基礎委員會,必須輔之以其他成員 - 種族醫生,專家在滑雪。 設備,從而使該議定書)。 目前的挑戰是組織委員會,以確保系統的環境,使比賽將舉行。 隊長會議是開放的隊長和三名代表一個無名(待定)的球隊。 隊長和團隊代表負責信息傳遞給其他參與者在比賽中。

1231.2評委
陪審團的任務是要確保工程的順利進行。
它由下列成員
- 工廠經理 /技術總監
- 董事安全
- 法官(委任FIS)的

陪審團是負責安全的種族,根據 FIS的舉行規則。 在比賽本身仍是一個陪審團在連接與個別成員通過電台。 如有必要,該決議的陪審團必須批准執行主任的比賽。 在案件非必要條件,為比賽(如惡劣天氣和惡劣的賽道條件),陪審團應當移送的植物或上訴。

1231.3 FIS的技術代表
適當資格的技術代表伊斯蘭解放陣線獲任命為每個註冊的事件日曆。 技術代表為 FIS的世界杯賽和世界錦標賽的賽車委員會應選出速度滑雪。 對於 FISové比賽,將是技術代表了FIS的批准競賽委員會的速度滑雪一項提案由全國滑雪asociace.Povinnosti技術主任FIS的定義在總結的規則高山滑雪第600(601.4.9和602)償還的旅行費用,包括使用費和停車費,是主體之間的協議舉辦的賽馬委員會和技術代表FIS的。

第一千二百三十二 這場比賽

1232.1認證
個人比賽過程中,必須經對 FIS高山定義的一套規則,國際民事代表,第650規則“認證的比賽。”FIS的技術代表負責,以確保比賽的舉行完全在該地區範圍內的一個賽馬場 - 一個賽場不得侵占以外的賽車委員會批准的領土。 競賽委員會應分別確定跑道建設者分別為每FIS的批准的比賽。

1232.2規格
從上到下,賽馬場由以下三部分:
- 起始位置
- 測量區
- 目標位置

1232年2月1日開始位置
起始位置位於上部的跑道必須配備至少3起動點。 外表之間的間隔不得超過 15公里/小時
1232年2月2日測區
為了測量的速度,個人運動員將使用最後 100米的軌道。 所提供的測量長度的路徑必須仔細檢查的針對性和準確性 opakovně所需的參數。
1232年2月3日的目標位置
這一立場必須有足夠長就所取得的速度和界定,以確保運動員的安全。 下坡跟踪該地區的目標區應逐步減少。

1232.3尺寸雷斯特拉克
雷斯特拉克必須準備好一個全面和準確的投擲直道在比賽中必須保持穩固。 跑道最小寬度為 30米(測量伸展區 - 最後 100米到目標位置),軌道寬度的起始位置可以略窄,考慮到加工廠。 最小寬度的最高點在賽道上是5米。

1232.4安全屏障
安全障礙必須放在雙方的賽車 dráhy.Divákům的進入這些地方zakázán.V部分測區 - 100米,過去的賽道的比賽,最高車速為 180公里/小時的寬度值賽車路障至少20米。 對於植物具有較高的速度,實現價值的寬度賽車路障最小寬度為 25米的價值安全路障的方向高級點的跑道逐步縮小,但不得超過 3米的最低值。
1232年4月1日隨著例外線標記和測量儀器必須是任何其他規定,陪審團,官員,教練,電視設備設在境外的安全路障。

標線 1232.5
雷斯特拉克必須註明旗幟或小樹枝(分公司)沿兩側。 完截面測量區的特點是一條線橫跨軌道。 國旗必須位於如下:
1232年5月1日開始的位置是:綠旗為每個 3米
1232年5月2日實測面積:紅旗,每米。 最後一節的實測面積的特點是跨越紅線的軌道。 線的寬度為 30厘米,外面的起始位置。
1232年5月3號目標區:第一個 100米標有綠色標誌,每3米。 之後,標有綠色或藍色線穿過的路徑下山。 此行必須至少有30厘米寬,清晰可見的起始位置。 禁止向剎車,把前面的該行。 其他標誌可用於紀念終點線了距離 3米。

1232.6長度的比賽
*一百八十○公里每小時 180-200公里/小時
0天 - 旅遊免費培訓免費培訓日0旅行
第一天 - 強制性訓練
第一
第二
第一天 - 強制性訓練
第一
第二
第2天 - 3.round
半決賽
最後
第2天至3
第四
第五
第3天 - 儲備天第3天 - 半決賽
最後
第四天第四天天的儲備

在此基礎上種族組委會批准,小組可安排額外儲備天的比賽。 如果比賽被取消,賽事組織者不得不宣布這一事實,至少提前10天。 如果比賽被推遲,它必須是一個另類日期宣布之日的寬限期。

1233技術組織

1233.1米空氣流速
風筒,清晰可見從起始位置,風速儀(風速表),必須放在外面的安全路障,在最高點,測區的部分。 根據要求,陪審團可能被放在第二風速儀在任何一點邊滑雪場,在一個地方陪審團認為,風吹最強。 在事件的惡劣天氣條件(風的風速測量,可達到 15公里/小時以上),陪審團必須終止當前一圈,記錄的速度記錄,並在官方公報上公佈的一天。 如果風速下降低於 15公里/小時,比賽可以重新啟動。 這是必須注意安全的運動員在比賽的時間。

1233.2通信
出於安全原因,陪審團和入門整個比賽中保持在不斷通過無線電聯絡。

1233.3定時
1233.3.1Časomíra操作使用數字時鐘,具有測量精度為 1 / 1000秒和控制由一個電動接近傳感器位於頂部和底部測量區。 從利率計算的距離和時間差,精確度為 1 / 100公里/小時
1233年3月2日電子眼。 位置的權力。 光電池必須被指定。 埃爾。 光電池必須安裝專業的協助主管和經批准的陪審團。 光電位置包括以下內容:
- 發射和接收設置
- 步進發射機 - 接收機
- 絕對獨立 duplikátový系統,其反射必須垂直安裝在同一底座上的高度小於 10厘米以下的主系統。 在統計時點上被稱為細胞。

1233年3月3日總結的光電設備必須放置至少一米測量區(位置是允許在安全路障)。 綜述光電設備必須加以保護,該加強的雪丘,以避免不必要的接觸與船長。 總金額應受到保護和盡可能低的最小長度的2 mA時,不得超過 50度cm.Pro提高安全性,必須在所有支持的水平雪衰減,為方便拆卸的情況下發生碰撞的運動員。
1233年3月4日測量設備必須是全面的功能和使用都必須在訓練和比賽過程中。 它也必須是合資格人士所控制,這是官方計時員國際協會,或由FIS的測量。

1233.4開始位置
1233年4月1日開始的位置是由一個陪審團,確定標尺,圍欄或標誌。
1233年4月2日開始的位置,男子,婦女和先行者可能會有所不同。
1233年4月3日陪審團負責確定的起始位置在賽道上(第1232年2月1日)
1233年4月4日的第一圈開始位置必須位於以達到更高的速度超過 180公里/小時
1233年4月5日最後的起始位置將被用於第一個起始位置第二天。 陪審團可以決定轉讓起始位置較高或較低水平的對比,根據天氣和賽道的條件。
1233年4月6日的比賽可能會降低陪審團的起始位置,因為強風警報,能見度差,或損壞的軌道。
1233年4月7日最後位置FISového比賽必須設置,以便達到的最高速度不超過 200公里的車輪 / h.Všechna在下一圈將開始從相同的起始位置。 在設定的起始位置的技術監督檢查員遵守限額為 200公里/小時

1233.5發射序列
1233年5月1日比賽貫穿於完成FISových點。 競爭對手的出發順序是預定在此基礎上取得的成就FISových點前15的競爭者。
1233年5月2日的男子和婦女在古典類和生產將開始在不同類別和不同群體。 女子組將開始第一次不同的低級別的職務。 分類完成後開始生產古典類相同的規則下的出場順序。 但是,競賽委員會會議的前一天,委員會可能會決定更改順序(分散的群體的男性和女性)
1233年5月3號賽車號碼是分配給每個選手在開始的比賽,對手是整個期間離開了比賽。 訓練車輪將在指定的順序在第一圈開始。 下面的出場順序將取決於以最快的速度實現在第一圈(除培訓輪)。 雖然一階最快的車手正在轉向(依次為:10最快的賽車,第九屆第八屆第七屆第六屆 ...。1。最快的車手),其次是11,12,13,....等的
1233年5月4日有多少競爭者會逐步減少在比賽後,決定由組委會,以便在最後一天的比賽將開始只有30名男子及8名婦女在生產類 Classic.V類別將只有10名男子和5名婦女誰會在最後一圈比賽。 在選定的選手如果不能啟動,可能是競爭對手所取代位於首位的非熟練組。 這適用,即使是不熟練 předjezdec(第1233年6月2日)。
12335.5陪審團決定競爭者數目的競賽委員會會議上舉行了第二天的比賽。 每輪比賽後,比賽陪審團必須消除競爭對手有多少誰不具備技術條件的比賽中下一輪。

1233.6先驅
1233年6月1日先驅者註冊以同樣的方式與普通乘客的事件,必須完全遵守FIS的速度滑雪。 陪審團決定的先驅者(男性)的培訓和第一次正式一圈。 前輩所取得的速度進入了正式結果的一圈。
1233年6月2日,開始圈如果不指定的先驅,然後在自己的位置,被稱為三伴郎和最好的女人,誰也有資格進入下一輪 závodu.V他們指定的代表拒絕或不能起飛,彌補空缺其他以生手。 他們的速度是實現記錄在正式結果,並只在記分牌上公佈的信息。

1233.7圈數
所有的車輪必須加以衡量。 車輪外培訓,所有的輪子都計入最後結果。 每個競爭者,包括前身可參加自行車比賽只有3每一天。 如果打破了世界紀錄在比賽中的自行車,必須完成比賽後,車輪停在這一類。

1233.8如何引導
1233年8月1日開始的競爭對手可以從任何一點目前指定的起始位置。 但是,所有競爭者必須從起跑線的位置啟動指令後 zaznění“去(指導發表的啟動器)。 此時,比賽將下降所選擇的出發點,並會在60秒內啟動。
1233年8月2日的首發可能作出指示,匯報後開始啟動的權限,由秘書。
1233年8月3日出現任何競爭對手誰啟動後,宣布其開始編號,不能完成比賽。 唯一的例外是曠工造成他人(如電梯故障)的情況下免除或比賽評委。 在這種情況下,競爭對手的起動起步較晚(參考 ICR的613.6條)。 每個如下vyřazenému競爭對手將收取直至達到最快的時間,寫在評分表。

1233.9分類
1233年9月1日實現速度和時間為這些運動員都已報告,記分牌上印在底部的滑雪場。 在結束每天的順序是男子和婦女進入準備按照最快的速度實現,時代在某一天。 在訓練速度記錄的車輪或車輪 předjezdových將被排除在正式結果,與例外的先驅者 snowseed předjezdových次從第一天的比賽(1233年6月1日第一個參考)
1233年9月2日贏得排名取決於類別的最終結果熟練的騎手(第1233年5月4日)。 所有其他司機會按最快的速度取得降序。 競賽種類如下:
類別古典/生產青年女子(下FIS的規則)
- 經典分類 /生產高級女裝
- 經典分類 /生產少年男子(下FIS的規則)
- 經典分類 /生產高級男裝
1233年9月3日獎品頒發給三和最快的速度最快的男三女在高級組冠軍的經典和所有其他類別的代表。 獎品可能獲得不超過 10個最快的人。 如果這將是一個現金獎,獎勵必須在正式的計劃表示在賽前(第213)。

1233.10結果
1233.10.1 Oficiální konečné výsledky budou vydané všem úředníkům, týmovým kapitánům a závodníkům, kteří se zúčastnili závodu. Navíc musí být zaslány 3 kompletní sady dokumentace na FISové ústředí, a následně kopie řediteli a sekretáři komise pro rychlostní lyžování.
1233.10.2 Během závodní sezóny bude FIS publikovat průběh Světového poháru a Světového Šampionátu v rychlostním lyžování na bodové listině, která se skládá z oficiálních výsledků. Na základě tohoto a výsledků z finálového závodu budou na konci Světového šampionátu uděleny ceny podle jednotlivých kategorií. V národnostní klasifikaci s dostatečným počtem závodníků se budou vyhlašovat první 3 nejrychlejší závodníci. Pokud daná národnost má závodníky, kteří se nekvalifikovali, bude vyřazena z oficiálních výsledků. Toto se vztahuje pouze na součastné účastníky závodu v rychlostním lyžování.
1233.10.3 Body do Světového poháru a Světového šampionátu,jsou uděleny následovně:

Muži: Ženy:
Pořadí body pořadí body
1 100 1 25
2 80 2 20
3 60 3 15
4 50 4 12
5 45 5 10
6 40 6 9
7 36 7 8
8 32 8 7
9 29 9 6
10 26 10 5
11 24 11 4
12 22 12 3
13 20 13 2
14 18 14 1
15 16
16 15
17 14
18 13
19 12
20 11
21 10
22 9
23 8
24 7
25 6
26 5
27 4
28 3
29 2
30 1

1233年10月4日在結束本賽季的FIS發布了下列文件的類別分別為男性和女性分別為類別:
- 最後的分類列表
- 序列分類結果的基礎上以最快的速度在過去一年取得
- 分類基於 FIS的點的秩序

此外,該協會公佈的FIS的國家排名,其中包括3個結果,最快的速度最快的男三女在清單中列出的世界錦標賽(總人數的6家)

1234賽車裝備

遵守規則的賽車裝備很重要,因為運動員的安全,也為遵守規則,公平競爭。 在此基礎上,將選擇對每個種族和兩名司機在檢查在目標區域。 參賽者或předjezdec誰拒絕檢查,參加者將被列為不符合標準的滑雪比賽 vybavením.Kterýkoliv競爭對手可能會提出抗議的賽事總監懷疑不符合規定的設備的另一競爭對手。 同時必須支付押金100 SchF,如果證實這將返回到抗議。 否則,離開協會 FIS的發展速度滑雪(例如,培訓,技術代表)。

1234.1滑雪
滑雪長度尺寸從 2.20米到2.40米 滑雪板和其他組件包括綁定重量不得超過 15公斤(對滑雪板)。 滑雪應專為高速空氣動力學不得含有任何好處。 分類為生產採用傳統的滑雪高山滑雪,正如在摘要FIS的規則 - 規範的滑雪設備。

1234.2綁定
專門用於裝訂速度滑雪必須配備功能滑雪制動器,皮帶是禁止的。 任何規定不得限制功能的剎車。 剎車不應該包含任何氣動好處。 此外,捆綁不能解除超過 2厘米的表面滑雪本身。

1234.3滑雪杖
滑雪支是強制性的設備,用於競爭對手。 必須至少有1米長(大小平坦區域之間的兩端支)。 滑雪桿重量不得超過 2公斤(約俱樂部)。 籃,位於底部的孔大小和所需的尺寸小於 2厘米的直徑。 雙手放在頂部的孔在最後。 雙手必須是自由的安全帶及可能包含的預測和敏銳的組成部分。
1234年3月1日,選手必須持木棒在氣動位置沿桿體的長度不得超越身體 závodníka.Závodník必須留在這個位置在整個行程,避免危險的動作,而駕駛。

1234.4滑雪服裝
對於經典類應使用柔軟材料,以適應適合速度滑雪。 生產服裝類,以及所有其他設備必須符合規則的FIS的高山滑雪,正如在摘要的規則伊斯蘭解放陣線 - 滑雪vybavení.Pro兩類精英賽和生產是責任,內衣不可燃材料。 內衣你至少要覆蓋區肢體。 厚度Nechranice項目不能超過 4.5厘米。 手套是一種強制性的一部分,滑雪設備。

1234.5滑雪鞋
所有部件的滑雪鞋必須是相同的標準材料。 滑雪鞋重量不得超過 6公斤,不得含有任何附加氣動元件,部件,可涵蓋滑雪服。

1234.6頭盔
滑雪頭盔(內部分)隱瞞團長,運動員來自全國各地,並配有保護裝置,必須貼 podbradním帶。 為確保帶是禁止使用雙金屬環。 頭盔必須加強泡沫 - 泡沫的厚度不得小於 0.5厘米(在自然壓力)。 Je povoleno umístění přídavných částí na krk a tváře ( vnější část ), musí však být snadno oddělitelné od základní části helmy a nesmí obsahovat nebezpečné komponenty. Pro připevnění přídavných částí musí být použity snadno odlomitelné šrouby, nebo mohou být přilepeny. Přídavné části nesmí přesahovat rozměr délky 40cm ( včetně těsnících a manipulovatelných částí ) a nesmí vážit více jak 2kg.

1234.7破壞者
競爭對手可能會使用破壞者載於滑雪服。 Použití chráničů je doprovázeno následujícím omezením:
- Samotný spoiler nesmí vážit více jak 1kg, musí být sestrojen z pružného materiálu a nesmí zamezit funkci lyžařského vázání. Musí být sestrojen tak, aby v případě jeho rozbití nemohlo dojít ke zranění závodníka.
- Maximální tloušťka spoileru, měřená od přední části holení kosti paralelně se zemí nesmí přesahovat rozměr 30cm.
- Použití předních spoilerů je zakázáno.

1234.8 Startovní čísla
Startovní čísla musí být upevněna na vnější části přilby. Dodatečně je možné umístit startovní číslo na lyže. Tvar, velikost a styl čísla nesmí být pozměněn. Porušení trestáno pokutou nebo diskvalifikací. Rozměr velikosti startovního čísla musí být nejméně 6cm a startovací číslo musí být dobře viditelné. Na startovním čísle mohou být umístěna jména sponzorů ve stejném rozměru a značení. Samostatná písmena však musí být menší než startovní číslo.

1234.9 Zádový protektor
Zádový protektor je povinný a musí splňovat podmínky souhrnu pravidel FIS – závodní lyžařské vybavení. Na zádovém chrániči nesmí být připojeny jiné aerodynamické komponenty nebo jiné kovové ostré předměty. Rozměr tloušťky zádového protektoru musí být minimálně 0,3 cm.

1234.10 Doplňky
Veškeré doplňky ( kovové řemeny, hodinky, řetízky, velké náušnice ) jsou přísně zakázány.Rovněž je zakázáno použít dioptrické brýle s kovovými obroučky a jiné typy, které by mohly ohrozit bezpečnost závodníka

1235 Povinnosti závodníka

Všichni závodníci musí dodržovat všeobecná mezinárodní FIS pravidla dopingových a lékařských testů, musí splňovat podmínky způsobilosti, dostavit se na vyhlášení, atd.(jak je uvedeno v edici 200 FIS pravidla ).

1236 Výpočet závodních bodů

1236.1
Na všech závodech se pro výpočet závodních bodů používá následující výpočetní vzorec:
P= (Sx/So -1 ) x F
nebo
P = ( To/Tx – 1 ) x F
kdy
P= Závodní body
Sx= Rychlost vítěze v km/hs dvěma desetinami bez zaokrouhlení
So=Rychlost závodníka s dvěma desetinami bez zaokrouhlení
To= čas závodníka s 1/1 setinou sekundy
Tx= čas vítěze s 1/1 setinou sekundy
F= 1500 ( F činitel )

1236.2
Na závodech Světového šampionátu a Světového poháru se nebudou udělovat žádné trestné body. Platnost bodů na listině musí být v souladu s FISovými praktikami, uvedených v článku o bodové listině sepsanou kvalifikovanou FIS komisí.

1237 Ostatní pravidla, která nejsou zahrnuta ve speciálních pravidlech

Veškeré dotazy a ostatní nejasnosti, které nejsou uvedeny ve výše stanovených pravidlech mohou být dotazovány v kanceláři FIS a FIS komisi pro rychlostní lyžování.

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