Чеська Speedski - Офіційний сайт

Чеська команда у французькому ВАР 31 січня 2010

Чеська команда в Salle (Зліва направо: Michal Прайхода, Радек Бохасек Іржі Васьок Török та події)

Васьок на полі у Фінську зал - 2 замість SDH

Калев Хаккінен / вісімдесятих день народження / легендарний фінський бігун

ПОДЯКА:

Amer Sports Чеська Республіка, ТОВ Ексклюзивний дистриб'ютор бренду АТОМН

Vancl спорту Врхлабі-Пік скісервіс

TANEX пластики, як Jaromere-пластмаси

Навратіл і син-Столярні бізнес Jaromere - тел.: 604301938

G-TEAM Прогрес, спол. Будівництво с ро й реконструкції котелень, модернізацію котлів і теплообмінників, будівництво та реконструкція передачі та системи управління, яка також забезпечує ремонт і технічне обслуговування, здійснення і періодичний огляд пристрою випробування і потім фіксується послуг

Сайт вищевказаних компаній, см.: ПОСИЛАННЯ

Кращий виступ ЧЕХІЯ SPEED лижників (більше 200 км / год):

Чарльз Netolický 219,38 км / год - 19 Квітень 2006 - Лез Арк - Франція

Іржі Прайхода 217,52 км / год - 19 Квітень 2006 - Лез Арк - Франція

(Це неофіційні результати і був записаний в таблицях,

Ірка була як доказ сертифікат від організатора перегонів.)

Радек "Ракета" Сермак 214,55 км / год - 24 квітня 2010 - Verbier - Швейцарія

Радек Бохасек 212,64 км / год - 12 Квітень 2007 - Лез Арк - Франція

Michal Прайхода 212,14 км / год - 12 Квітень 2007 - Лез Арк - Франція

Петро Стерба 210,76 км / год - 24 Квітень 2010 - Verbier - Швейцарія

Кращими виставами інших чеських спортсменів, див. звіти

Характеристики спорту - дисципліни серед FIS
(Деякі матеріали були взяті з друкованих та Інтернет)

Звичайно, більшість з вас пробував традиційні гірськолижні, де різання області за одною, під час поїздки насолоджуючись сніжними схилами і, нарешті, ви лижі разом і спробуйте, якою швидкістю ви не можете "стояти". Але ми вважаємо, що, ймовірно, деякі з вас бачили своїми очима, не кажучи вже випробував щось звані лижні швидкості.
Сенс простий - для досягнення максимальної швидкості. Фактична реалізація украй складно. Більш того, швидкий лижників у цій дисципліні в кінці схилу зі швидкістю до 250 (!) Кілометрів на годину. Це найшвидший альпійських світі далеко не наближається. Світовий рекорд проводиться з 2006 року, італійський Симона Origone який летів по схилу швидкість 251,4 км / год! "

Філіп Goitschel - ОЛР (250,7 км / год) - світовий рекорд квітня 2002
Термін "літати" можна розуміти буквально, тому що на лижах, коли він їхав на самому справі впливає на країни, але літати на повітряній подушці. Будь-які помилки можуть мати великі наслідки.
Найбільш поширена травма в цьому екстремальному виді спорту, як ні парадоксально, переломи, опіки, але, часто дуже серйозні. Спеціальні костюми запобігти неприємним опіки викликаних силою тертя снігу. Це може призвести до травм, що вимагають медичної допомоги до декількох місяців. Колишній чемпіон світу Франц Вебер провів лікуванні опіків після падіння з великою швидкістю навіть протягом року. Сьогодні вже більш високу якість костюмів і можливе руйнування neprodřou. Якщо учасник ще й льняний комбінезон від опіків, зменшити наслідки падіння досить великі синці. Всі дорожньо-транспортні пригоди найбільш щасливо без серйозних наслідків. Більша її частина, розказаний нещасного випадку, що стався в Олімпійських іграх, коли бігун зіткнувся з снігоходів. Тим не менше, це сталося на нормальний схил за межами гоночної траси. Швейцарія Ніколя Bochatay виросли на хвильовому полі і після удару ратраків, який під mezičkou не бачив, був убитий наповал. У 2005 році загинув Мако Salvagio йде на початок чорний сніг падав і падав вниз. Одягнений він був лише гоночний костюм, який надягає на падіння снігу та неконтрольованих (не гоночний трек) не вижити. З цієї аварії є конкурентами, повинні бути одягнені в куртки та лижні штани або шорти. Він може знімати тільки перед початком, що цей сумний інцидент може повторитися.

Якщо хтось хоче спробувати швидкості на лижах, він повинен першим контролю абсолютно нормальним гірських лиж, а також бути в максимальній фізичній формі. Райдер має владу, що близько до сил, діючих на F1 водіїв. Лижники поїзд не тільки нахил, але і в аеродинамічній трубі, і це навчання має вирішальне значення для правильного положення тіла і устаткування для мінімізації опору повітря. Хоча це досить дорого, але необхідної підготовки до водія безпечно завершити вихід більше 1 км схилі з ухилом до 76%. І в той час благополучно скочується, але не виграв. Припинення таких швидкостях дуже складно. Більшість падінь відбувається дуже близько до виміряним розділ, який має величезний стиснення і лижник піднімається з основних позиції. Є тільки відображає силу потужних вітрів і восени ризику є найвищим у цьому сегменті.
Швидкість лижників обладнання з використанням спеціально розроблених для цього виду спорту. Під тиском шолом, який призначений для поклав мірою опір вітру. Людина він схожий на іноземця. Він також дотримується аеродинамічній форми. Навіть взуття помірне опір повітря - від ікри і задній спойлери кріпляться до теляти, так це виглядає, як якщо б ноги були крила. Спеціальний комбінезон, ми вже згадували. Зрозуміло, що ці поліпшення будуть хворіти, якщо водій протягом всього шляху не поважає основні позиції, тобто навпочіпки з грудьми її стегна і ноги 45-70 см один від одного, так що велику стабільність. Підтримання цієї позиції є дуже серйозною надзвичайної швидкістю. Таким чином, кожен такий іспит виходу фізичну форму, витривалість і психічні сили. Після того як ви отримаєте себе від вершини, вони не повертаються.

Швидкість бігу лижний проводяться в основному в Європі, особливо у Франції. Як я вже згадував вище, швидкість траса, тільки людина з вище середнього рівня фізичного та психічного стану, з прекрасним дисципліни вниз. Тому, якщо ви хочете, щоб цей вид спорту, обдумати свої параметри (як фізичні, так і психологічні, і фінансові), щоб уникнути незручностей, пізніше.

Швидкість може бути в Лез Арк спробувати на свій власний. Протягом приблизно 25 євро, у вас є три спроби, що підвищує рейду. У вас є запозичені лижі і шолом. Згідно з досягнутою швидкості може отримати диплом. Бронза в швидкості від 110 км / год, вище срібла та золота 130 більше 150 км / ч. Лижники (якщо вони одягнені, як колготки в дуже жорсткої куртки) здатні досягти навіть stopadesátky на цьому "малій швидкості" істотно не nehazardujete.

Наші цілі:
Перший Сезон 2007-2008: Проект 224 км / год - для подолання чеських рекорд
Він міг би домогтися успіху в гонках в Ле-Дуги в квітні 2008 року. Ознайомтеся зі списком запланованих дій. нижче. Участь у декількох сайтів необхідно для підвищення безпеки і стабільності на високих швидкостях. Його метою є отримати всі принаймні 50 FIS пунктів, що означало б розміщення тридцятих в загальному місце в Кубку світу.

Друга Сезон 2008-2009: Project 230 км / год
Це вимагає ідеальних умовах. У разі сприятливих умов, це вправа може зробити це вже в сезоні 2007-2008 років. Ми також хотіли б, щоб покласти 20 місце в загальному заліку Кубка світу FIS.

У минулому сезоні в різних місцях по всьому світу відбулося 14 гонок. Цей вид спорту зараз на підйомі.

Наш план дій на сезон 2007-2008:

Перший ВАР - 29 січня-2 лютого 2008 ОЛР, FIS Кубок Світу

Друга MIKULOV U TEPLIC – CZE 2.2.2008 Bouřňák, Best sjezd – Večerní závod OPEN, neoficiální Mistrovství republiky

Третій LES ARCS – FRA 11.-12.03.2008, Memorial Salvaggio

Четверте CERVINIA – ITA 7.-9.4.2008 (FIS World Cup)

5. VERBIER – SUI 14.-17.4.2008, FIS World Cup – FINAL

Шостий LES ARCS – FRA ??? 20.-26.4.2008, PRO MONDIAL (možnost dosažení rekordů)

Náklady na výše uvedené akce (pobyt, startovné, doprava, pojištění a pod.): cca 150 tis. Kč na závodníka

V případě dostatku zdrojů se může náš seznam závodů podstatně rozšířit.

Vybavení rychlostního lyžaře:

Перший Lyže 240 cm (cca 20.000,- Kč)
Друга Vázání (cca 10.000,- Kč)
Третій Hole (cca 2.000,- Kč)
Четверте Kombinéza (cca 20.000,- Kč)
5. Boty (cca 10.000-13.000,- Kč)
Шостий Lýtkové spoilery (cca 1.000-2.000,- Kč/pár)
Сьомий Přilba (cca 30.000,- Kč)
Восьмий Chránič zad (cca 3.000,- Kč)
9. Oděv proti popáleninám – kvalitní termo prádlo (cca 5.000,- Kč)
10.Rukavice (cca 2.500,- Kč)

CELKEM: 100-110 tis. Kč pro jednoho závodníka

K tomu je třeba připočítat servisní techniku (vosky, kartáče, žehličku, svěráky…..), což je minimálně 30 tis. Kč pro menší tým.

У міжнародних змаганнях у сезоні 2007-2008, увійдуть принаймні 6 конкурентів в категорії "Профі" і 3 конкурентів в категорії продукції (стандартна траса швидкісного спуску обладнання).

Міжнародні правила швидкості лижах

1230 Гонка швидкість лижах
Ці правила написані відповідно до загальних правил, що застосовуються для всіх лижних дисциплін. (Список правил, стаття 200 та інші - FIS ліцензії. Класифікація, ціни і т.д.), альпійські дисципліни (стаття 600 та інші - влада журі, розрахунки - розрахунки і т.д.) і сноуборд (ст. 2000, і ін) після директиви написаний так, щоб уточнити конкретні питання про лижі Регата швидкості.

1231 Тур
1231,1 гонки
Фіксована комісія складається з наступних членів:
- Менеджер завод / Технічний директор
- Директор з питань безпеки
- Директор вартового і propočtář
- Секретар (секретар), гонки

Згаданих вище, складають основу комісії і повинна бути доповнена іншими членами - гонка лікар, фахівець у галузі спорту. обладнання, що призводить до Протоколу). Завдання полягає в забезпеченні організованою середовища системи комітету, в якому розта відбудеться. Капітанів команд зборів відкриті для капітанів команд і три представники неназваних (невизначені) команди. Команда капітанів і представників команд несуть відповідальність за розповсюдження інформації серед інших учасників перегонів.

1231,2 журі
Завдання журі з метою забезпечити плавний процес працює.
Вона складається з наступних членів
- Менеджер завод / Технічний директор
- Директор з питань безпеки
- Джадж (призначений FIS)

Журі несе відповідальність за безпеку гонки, яка відбулася відповідно до FIS правил. У самій гонці залишається присяжних у зв'язку з окремими членами по радіо. У разі необхідності, рішення присяжних має брати виконавчий директор гонки. У разі невиконання основних умов для раси (наприклад, поганої погоди і поганий трек), журі перенести завод або його заклик.

1231,3 FIS технічний представник
Відповідну кваліфікацію технічного представника FIS буде призначений для кожного зареєстрованого календар подій. Технічні представника FIS змагання на Кубок світу і Чемпіонат світу з гоночної комісії обираються на швидкість катання на лижах. Для FISové рас, стане технічним представника FIS затверджених гоночного комітету по швидкості лижах за пропозицією Національного лижного asociace.Povinnosti технічний директор FIS визначені в резюме правил гірських лиж Правило 600 (601.4.9 та 602) Відшкодування витрат на поїздки, у тому числі платних та плата за паркування , є предметом угоди між організованою комісії гонки і технічний делегат FIS.

+1232-Му Раси

1232,1 сертифікації
Індивідуальний курс гонки повинні бути затверджені FIS Гірські певний набір правил, МЦР, статті 650 "Правила сертифікації раси". FIS технічної представник, необхідних для забезпечення гонці, що відбулася повністю всередині району, обмеженого з іподрому - іподром не повинні зазіхати за межами гоночної комісія схвалила території. Гоночний комітет повинен призначити іподромі будівельника окремо окремо для кожного FIS затверджених раси.

1232,2 характеристики
Зверху вниз, на іподромі складається з наступних 3 частин:
- Початкове положення
- Вимірювана зона
- Орієнтація на позицію

1232.2.1 вихідне положення
Початкове положення знаходиться у верхній частині злітно-посадкової смуги повинні бути оснащені принаймні три точки стартера. Інтервал між появами не повинна перевищувати 15 км / ч.
1232.2.2 область за
Для вимірювання швидкості окремих спортсменів буде використовувати останні 100 м шляху. За умови, що вимірюється довжина, повинна бути цілеспрямованою і opakovně перевірити точність необхідні параметри.
Цільова позиція 1232.2.3
Ця позиція повинна бути досить довгою у зв'язку з досягнутою швидкості та визначено таким чином, щоб забезпечити безпеку спортсменів. Гірські доріжки в області цільової зони повинна поступово зменшуватися.

Розміри 1232,3 іподромі
Іподромі повинні бути готові з ретельної і точної кидати прямий шлях під час гонки повинні бути закріплені. Мінімальна злітно-посадкової смуги шириною 30 м (при вимірюванні стрейч зону - за останні 100 метрів до мети позиція), ширина колії у вихідне положення може бути трохи вузької зв'язку з процесу установки. Мінімальна ширина найвищій точці на треку є 5м.

1232,4 бар'єрів безпеки
Безпека бар'єри повинні бути розміщені по обидва боки Racing dráhy.Divákům Євробаченні в ці місця zakázán.V розділі вимірюється зона - 100 метрів повз іподрому на гонку з максимальною швидкістю 180 км / год, значення ширини гоночних контрольно-пропускному пункті принаймні 20м. Для рослин з більш високій швидкості досягається значення ширини гоночних перешкоду шириною не менше 25 м. Величина безпеки барикади напрямку старший іподромі точки поступово звужується, але не перевищує мінімальне значення 3м.
1232.4.1, за винятком лінії маркування й Вимірювальні прилади повинні бути на будь-які інші положення, журі, офіційних осіб, тренерів, ТВ обладнання, розташованого на зовнішній безпеки барикади.

Лінія маркування 1232,5
Іподромі повинні бути помічені прапором або малих гілки (філій) по обидва боки. Кінець розділу зони вимірювання характеризується лінію поперек доріжки. Прапори повинні бути розташовані таким чином:
1232.5.1 Початкове положення: зелені прапори на кожні 3 м
1232.5.2 Виміряні площа: червоні прапори, кожен метр. Наприкінці розділу виміряних області відзначено червоною лінією через дорогу. Лінія ширина 30 см і видимі у вихідне положення.
1232.5.3 Цільова область: перші 100 м, відмічені зеленими прапорами, кожен 3м. Після цього відзначається з зеленою або синьої лінії по шляху вниз. Ця лінія повинна бути не менше 30 см завширшки і було добре видно з початкового положення. Забороняється гальма і повернути перед цієї лінії. Інші прапори можуть бути використані для позначення фінішу на відстані 3м.

1232,6 Довжина гонки
* 180 км / год 180-200 км / год
День 0 - Подорож Безкоштовні навчальні Вільний день Навчання 0 Подорожі
День 1 - Обов'язкове навчання
Перший раунд
Друга раунд
День 1 - Обов'язкове навчання
Перший раунд
Друга раунд
День 2 - 3.round
Півфінал
Остаточний
День 2 до 3 раунд
Четверте раунд
П'ятий раунд
3 день - Резервний день 3 день - у півфіналі
Остаточний
День 4 дні 4 дні Резерв

На основі раси оргкомітету твердження, панель може призначити додаткові дні резерву гонки. Якщо гонка скасовано, гонки організатори зобов'язані оголосити цей факт принаймні 10 днів. Якщо гонка переноситься, то вона повинна бути альтернативну дату оголосив на наступний день благодаті.

1233 технічної організації

1233,1 метра швидкості повітряного потоку
Конусів, чітко видно вихідне положення, і анемометра (анемометр), повинні бути розміщені на зовнішній стороні барикади безпеки на рівні самої високої точки вимірювання розділі зони. У відповідь на запит, журі може бути місця для другого анемометра в будь-якій точці гірськолижні схили краю, в тому місці, де журі вважає, що вітер дме сильний. У разі несприятливих погодних умов (вітер виміряне будь-яким анемометр, досягнувши 15 км / год і більше), журі необхідно завершити поточний коло, запис швидкості записані і опубліковані в офіційному бюлетені день. Якщо швидкість вітру падає нижче 15 км / год, гонка може бути перезапущений. Важливо звернути увагу на безпеку спортсменів на час перегонів.

1233,2 зв'язок
З міркувань безпеки, членів журі та стартер протягом усієї гонки, щоб залишатися в постійному контакті по радіо.

Терміни 1233,3
1233.3.1Časomíra працювати використанням цифровий годинник, з точністю виміру 1 / 1000 секунди і управляється електричним датчиком, розташовані у верхній і нижній частині зони вимірювання. Рейтинг розраховується відстань і різницю в часі з точністю 1 / 100 км / ч.
1233.3.2 Електронна фотоелемент. Розташування владою. фотоелемента повинні бути точно визначені. Ел. фотоелемента повинні бути встановлені з допомогою професійного керівника та за погодженням з журі. Фотоелемент місця включає в себе:
- Передачі і отримання набору
- Stepping передавач - приймач
- Абсолютно незалежний duplikátový система, в якій відбивач повинен бути встановлений вертикально на тому ж постаменті на висоті менше 10 см нижче системи початкової освіти. Відліку часу відноситься до верхньої камері.

1233.3.3 резюме фотоелектричні пристрої повинні бути розташовані не менше 1 метра для вимірювання зони (розташування дозволило на барикади безпеки). Резюме фотоелектричні пристрої повинні бути захищені ступив замет, щоб уникнути небажаних контактів з капітана. Загальна сума, повинні бути захищені як можна з довжиною не менше 2 мА, не може перевищувати 50 градусів cm.Pro підвищення безпеки, всі підтримка має бути на рівні снігу загасання, для легкого видалення в разі зіткнення спортсмена.
1233.3.4 вимірювальне обладнання повинне бути повністю функціональною і повинні бути використані як в процесі підготовки та під час перегонів. Воно також повинно бути під контролем кваліфікованого фахівця, який є офіційним хронометрістом Міжнародної асоціації або шляхом вимірювання FIS.

1233,4 Початкове положення
1233.4.1 З позиції визначаються журі, визначається мірилом, забір або прапор.
1233.4.2 З позицій для чоловіків, жінок та провісники можуть бути різними.
1233.4.3 журі відповідає за визначення вихідного положення на іподромі (стаття 1232.2.1)
1233.4.4 першому колі стартовій позиції повинні бути розташовані таким чином, щоб досягти більш високих швидкостях, ніж 180 км / ч.
1233.4.5 Остання вихідне положення буде використовуватися в першу стартову позицію на наступний день. Журі може ухвалити рішення про переведення у вихідне положення більшою чи меншою рівня контрасту, відповідно до погодних умов і відстежувати.
1233.4.6 гонки журі може знизити стартову позицію через сильний вітер попередження, поганої видимості або пошкодження шляху.
1233.4.7 Остання позиція FISového раси повинні бути налаштовані так, що максимальна швидкість досягнута колеса не перевищує 200 км / h.Všechna наступне коло буде починатися з того ж вихідне положення. При визначенні стартової позиції контролює технічні інспектора на відповідність з лімітом 200 км / ч.

1233,5 Запуск послідовності
1233.5.1 гонки проходять через точки завершення FISových. Порядок старту конкурентів заздалегідь на основі досягнень FISových балів за перші 15 конкурентів.
1233.5.2 чоловіків і жінок у категорії класичний і виробництво почнеться в різних категоріях і окремих груп. Жіноча група приступить до першого різних нижній позиції рівні. Категорія Виробництво починається після повного Класичний категорії відповідно до того ж правилами, починаючи порядку. Однак, гоночний комітет на засіданні, що відбулося напередодні, Комісія може прийняти рішення про зміну порядку (розгін груп чоловіків і жінок)
1233.5.3 Racing номери поширюються на кожного учасника на початку гонки, і конкуренти залишилися на час перегонів. Навчання колеса буде на порядок призначеного стартер для першого кола. Наступному порядку, починаючи буде залежати від максимальної швидкості, досягнутих в ході першого кола (за винятком навчальних коліс). Хоча перше замовлення з найшвидших гонщиків повороту (у наступному порядку: 10 швидкий гонщик, дев'ятого восьмий сьомий шостий .... 1. Швидкий гонщик), потім 11, 12, 13, .... т.д.
1233.5.4 число конкурентів буде поступово знижуватися протягом усієї гонки, відповідно до рішення оргкомітету, щоб в останній день перегони почнуться тільки 30 чоловіків і 8 жінок у категорії категорії Виробництво Classic.V буде тільки 10 чоловіків і 5 жінок, які будуть конкурувати на останньому колі. У випадку, якщо обраний учасник не запускається, може бути замінений конкурент знаходиться на верхній позиції некваліфіковані групи. Це відноситься, навіть якщо це некваліфіковані předjezdec (стаття 1233.6.2).
12335,5 журі визначається числом конкурентів на засіданні комітету з Гонка гонки відбувся на наступний день. Після кожного раунду гонки журі, необхідні для ліквідації число конкурентів, які не мають технічні умови для гонки в наступному раунді.

1233,6 попередників
1233.6.1 попередниками є зареєстрованими так само, як і звичайні вершники на гонку, і повинні повністю дотримуватися правил FIS по швидкості на лижах. Журі визначило попередників (чоловіки) для підготовки і перший офіційний колінах. Досягнуто швидкість попередників вступив в офіційні результати на колінах.
1233.6.2 Якщо на коліна і почав попередників не призначений, а потім на їх місці, називаються 3 кращим людиною, і краща жінка, який повинен був пройти в наступний раунд, де вони závodu.V призначені представники відмовляються або не можуть злетіти, становлять вакансії інших, з тим некваліфікованих вершників. Їх швидкість досягається відображається в офіційних результатів, і публікується тільки в інформаційних табло.

1233,7 Число кіл
Всі колеса повинні бути обмірювані. За підготовку колеса, всі колеса, враховуються в остаточних результатах. Кожен учасник, в тому числі попередників, можуть бути присутні лише три гоночних велосипедів в день. Якщо побив світовий рекорд в гонці велосипеди, раси повинні бути завершені після закінчення колеса зупинився в цій категорії.

1233,8 З чого почати
1233.8.1 конкурент не може почати з будь-якої точки в даний час призначені вихідне положення. Тим не менше, всі учасники повинні починатися з позиції стартової лінії після zaznění почати навчання "GO (керівництво видається стартовий). У цей час, беручи участь в гонці, зійде на обрану точку старту і почнеться в 60 секунд.
1233.8.2 стартера може дати вказівку почати після доповіді дозвіл на запуск від клерка.
1233.8.3 Будь-який гравець, який з'являється на старті, після оголошення його стартовий номер, не дозволили закінчити гонку. Єдиним винятком є відсутність, викликаних іншими (наприклад, вихід з ладу підйомник) або відсутність вибачився гонки журі. У цьому випадку, конкурентом стартовий пізнім початком (посилання на статтю 613,6 МГП). Кожне наступне vyřazenému конкурента буде знята, поки що досягнуто швидкий часу, зареєстрованих на рахунок листа.

1233,9 класифікації
1233.9.1 досягається швидкість і час для цих спортсменів повідомили, виводяться на екран табло в нижній частині траси. В кінці кожного дня подання такої заявки для чоловіків і жінок, підготовлений відповідно до максимальної швидкості досягнуті, і саме в той чи інший день. Швидкість записані під час навчання колеса або колеса předjezdových будуть виключені з офіційних результатів, за винятком попередників snowseed předjezdových раз з першого дня гонки (посилання на Правило 1233.6.1)
1233.9.2 виграшній позиції визначаються категорії кінцевих результатів кваліфікованих вершників (стаття 1233.5.4). Всі інші драйвери класифікуються в залежності від максимальної швидкості, досягнуті в порядку убування. Гонка категорії є наступні:
-Категорія Classic / Виробництво Junior жінок (за FIS правила)
- Класичний Категорія / Виробництво престарілих жінок
- Класичний Категорія / Виробництво Junior Men (відповідно до FIS правила)
- Класичний Категорія / Виробництво старший чоловіків
1233.9.3 Премії присуджуються три швидких чоловіків і трьох жінок, швидкий в старшій категорії класичного переможців та всіх інших категорій представлені. Премія може бути присуджена до 10 швидких чоловіків. Якщо це буде грошовий приз, нагорода повинна бути відображена в офіційній програмі до гонки (стаття 213).

Результати 1233,10
1233.10.1 офіційних остаточні результати будуть видані всі посадові особи, капітанів команд і спортсменів, які брали участь у перегонах. Вона повинна бути також спрямовані 3 комплекти документації для FISové штаб-квартирі, а потім скопіювати директора і секретаря Комісії по швидкості на лижах.
1233.10.2 ході гоночного сезону буде публікувати прогресу FIS Кубок світу і Чемпіонат світу в швидкості список лижах місці, який складається з офіційних результатів. Грунтуючись на цьому, а також результати останній гонці буде в кінці Другої світової призи Чемпіонату в окремих категоріях. У вітчизняній класифікації з достатньою кількістю конкурентів буде оголосити перші три швидких гонщиків. Якщо нація спортсменів, які повинні були зробити застереження, будуть видалені з офіційних результатів. Це положення стосується лише справжньому, учасники перегонів в швидкості на лижах.
1233.10.3 органу Кубок світу і Чемпіонат світу нараховуються наступним чином:

Чоловіки: Жінки:
Ранг Окуляри рейтингу точки
1100 25 січня
2 лютого 1980 20
Березень 1960 березень 1915
4 квітня 1950 грудень
Травень 1945 Травень 1910
Червень 1940 9 червня
Липень 1936 7 серпня
8 серпня 1932 7
9 9 Червень 1929
26 жовтня 1910 5
24 листопада 1911 4
22 грудня 1912 3
13 20 13 лютого
14 18 14 січня
15 16
16 15
17 14
18 13
19 грудня
20 листопада
21 жовтня
22 вересня
23 серпня
24 липня
25 червня
26 травня
27 квітня
28 березня
29 лютого
30 січня

1233.10.4 В кінці сезону FIS опублікувати наступні документи окремо для тієї категорії чоловіків і жінок окремо за категоріями:
- Остаточний список класифікації
- Результати послідовність класифікації, заснованої на максимальній швидкості досягнута протягом року
- Класифікація на основі порядку FIS Окуляри

Крім того, асоціація опублікувала рейтинг країн FIS, включаючи результати 3 швидких чоловіків і жінок швидкий 3 згаданого переліку чемпіонату світу (загальна кількість 6 учасників)

1234 Racing обладнання

Дотримання правил спортивне спорядження важливо, тому що спортсменів безпеки, а також за дотримання правил чесної конкуренції. Виходячи з цього, будуть відібрані для кожної раси та два водія перевіряється в цільовій області. Спортсменом або předjezdec, який відмовляється інспекції, учасник буде класифікуватися як робіт, що не відповідають vybavením.Kterýkoliv гірськолижник може бути проти гонки директор з підозрою недотримання устаткування іншого конкурента. У той же час зобов'язаний заплатити аванс в розмірі 100 сХСН, що якщо вони будуть підтверджені, будуть повернуті до акції протесту. В іншому випадку, залишаючи об'єднання для розвитку лижного FIS швидкості (наприклад, підготовка кадрів, технічного делегата).

1234,1 лижі
Лижна довжина вимірювання становить від 2,20 м до 2,40 М. Лижний спорт у тому числі прив'язки та інші компоненти не повинні важити більше 15 кг (лижі). Лижі повинні бути розроблені спеціально для високої швидкості і не повинна містити ніяких аеродинамічних переваг. Категорія виробництва з використанням звичайних лиж для катання на гірських лижах, як це зазначено в резюме правила FIS - Технічні характеристики гірськолижного спорядження.

1234,2 Палітурні
Палітурні використовували спеціально для швидкості лижі повинні бути обладнані функціональної гальма на лижах, пояси заборонені. Ніщо не повинно обмежувати функціональність гальма. Гальма не повинні містити ніяких аеродинамічних переваг. Крім того, пов'язуючи не можуть бути скасовані більш ніж на 2 см від поверхні лижний себе.

1234,3 лижних палиць
Лижні палиці обов'язкового обладнання для конкурента. Повинно бути не менше 1 м завдовжки (розмір плоских областях між двома кінцями палиць). Лижні палиці не повинен важити більше, ніж 2 кг (у деяких клубах). Кошики, розташований в нижній частині отвір потрібного розміру, та їх розміри менше 2 см в діаметрі. Руки знаходяться у верхній частині отвір в самому кінці. Руки повинні бути вільні від пояса і може містити прогнози і гострих компонентів.
1234.3.1 спортсмен повинен тримати палицю в аеродинамічній позиції уздовж тіла довжина стержня не повинен виходити за межі тіла závodníka.Závodník повинні залишатися в такому положенні впродовж всього шляху і уникати небезпечних маневрів під час водіння.

1234,4 Лижна одяг
У категорії класичний повинні використовуватися з урахуванням м'яких матеріалів, придатних для швидкості на лижах. Товари для одягу категорії, поряд з усіма іншими обладнання повинні відповідати правилам гірськолижний FIS, як це зазначено в резюме правил FIS - Лижний vybavení.Pro обох категорій Класичний і виробництва несе відповідальність за білизну негорючого матеріалу. Білизна повинні охоплювати як мінімум ¾ ніг. Товщина Нехраніце предметів, не може бути більше 4,5 см. Рукавички обов'язковою частиною лижного спорядження.

1234,5 лижні черевики
Всі частини лижні черевики повинні бути одного і того ж стандартного матеріалу. Лижні черевики не повинні важити більше 6 кг і не повинен містити ніякої додаткової аеродинамічні компоненти, деталі можуть бути покриті лижний костюм.

1234,6 Шолом
Лижний шолом (внутрішня частина), щоб приховати глава спортсмени з усього і бути оснащені протектора, які повинні бути прикріплені podbradním пояса. Для того, щоб ремінь Забороняється використання подвійного кільця металу. Шолом повинен бути посилена піни - товщина піни повинна бути не менш ніж на 0,5 см (у природних тиску). Je povoleno umístění přídavných částí na krk a tváře ( vnější část ), musí však být snadno oddělitelné od základní části helmy a nesmí obsahovat nebezpečné komponenty. Pro připevnění přídavných částí musí být použity snadno odlomitelné šrouby, nebo mohou být přilepeny. Přídavné části nesmí přesahovat rozměr délky 40cm ( včetně těsnících a manipulovatelných částí ) a nesmí vážit více jak 2kg.

1234,7 Спойлери
Учасники можуть використовувати спойлери, що містяться в лижній одягу. Використання прокладок супроводжується наступними обмеженнями:
- Samotný spoiler nesmí vážit více jak 1kg, musí být sestrojen z pružného materiálu a nesmí zamezit funkci lyžařského vázání. Musí být sestrojen tak, aby v případě jeho rozbití nemohlo dojít ke zranění závodníka.
- Maximální tloušťka spoileru, měřená od přední části holení kosti paralelně se zemí nesmí přesahovat rozměr 30cm.
- Použití předních spoilerů je zakázáno.

1234.8 Startovní čísla
Startovní čísla musí být upevněna na vnější části přilby. Dodatečně je možné umístit startovní číslo na lyže. Tvar, velikost a styl čísla nesmí být pozměněn. Porušení trestáno pokutou nebo diskvalifikací. Rozměr velikosti startovního čísla musí být nejméně 6cm a startovací číslo musí být dobře viditelné. Na startovním čísle mohou být umístěna jména sponzorů ve stejném rozměru a značení. Samostatná písmena však musí být menší než startovní číslo.

1234.9 Zádový protektor
Zádový protektor je povinný a musí splňovat podmínky souhrnu pravidel FIS – závodní lyžařské vybavení. Na zádovém chrániči nesmí být připojeny jiné aerodynamické komponenty nebo jiné kovové ostré předměty. Rozměr tloušťky zádového protektoru musí být minimálně 0,3 cm.

1234.10 Doplňky
Veškeré doplňky ( kovové řemeny, hodinky, řetízky, velké náušnice ) jsou přísně zakázány.Rovněž je zakázáno použít dioptrické brýle s kovovými obroučky a jiné typy, které by mohly ohrozit bezpečnost závodníka

1235 Povinnosti závodníka

Všichni závodníci musí dodržovat všeobecná mezinárodní FIS pravidla dopingových a lékařských testů, musí splňovat podmínky způsobilosti, dostavit se na vyhlášení, atd.(jak je uvedeno v edici 200 FIS pravidla ).

1236 Výpočet závodních bodů

1236.1
Na všech závodech se pro výpočet závodních bodů používá následující výpočetní vzorec:
P= (Sx/So -1 ) x F
nebo
P = ( To/Tx – 1 ) x F
kdy
P= Závodní body
Sx= Rychlost vítěze v km/hs dvěma desetinami bez zaokrouhlení
So=Rychlost závodníka s dvěma desetinami bez zaokrouhlení
To= čas závodníka s 1/1 setinou sekundy
Tx= čas vítěze s 1/1 setinou sekundy
F= 1500 ( F činitel )

1236.2
Na závodech Světového šampionátu a Světového poháru se nebudou udělovat žádné trestné body. Platnost bodů na listině musí být v souladu s FISovými praktikami, uvedených v článku o bodové listině sepsanou kvalifikovanou FIS komisí.

1237 Ostatní pravidla, která nejsou zahrnuta ve speciálních pravidlech

Veškeré dotazy a ostatní nejasnosti, které nejsou uvedeny ve výše stanovených pravidlech mohou být dotazovány v kanceláři FIS a FIS komisi pro rychlostní lyžování.