Speedskiチェコ-オフィシャルサイト

フランスヴァールでチェコチーム2010年1月31日

（左からサルチェコチームで：ミカルプリホーダ、ラデクボハセック、智異山Vasekテョリョクとイベント）

Vasekサルフィンランド語のボックス- 2 のSDHではなく、

カレビのハッキネン/ 80 誕生日/伝説のフィンランドランナー

謝辞：

アメアスポーツコーポレーションチェコ共和国、ブランド原子sro社専属代理店

Vanclスポーツブルフラビピークスキーサービス

-プラスチックJaromere TANEXの形成と

ナブラティルビジネスジョイナーズの息子のJaromere -電話：604 301 938

のG -チーム進捗状況、spol。 の路の建設は、ボイラーの再建、テスト、定期的な見直しをのデバイスのアップグレードボイラーを実装も提供しています修理およびメンテナンスや熱交換器、建設、再建のシステム、制御伝送サービスです確保して

記載の会社上記のサイトでは、参照してください：リンクを

（以上毎時200キロスキーヤーチェコスピードの最高のパフォーマンス）：

チャールズNetolický毎時219.38キロ- 19 2006年4月- Les Arcsの-フランス

智異山のプリホーダ毎時217.52キロ- 19 2006年4月- Les Arcsの-フランス

（これは非公式の結果は、あるテーブルに記録され、

Jirkaの証拠だったレースの主催者からの証明書。）

ラデク"ロケット"セルマック毎時214.55キロ- 2010年4月24日-ヴェルビエ-スイス

ラデクはhキロ/ボハセック212.64から12を 2007年4月- Les Arcsの-フランス

ミカルのプリホーダ毎時212.14キロ- 12 2007年4月- Les Arcsの-フランス

ペトルSterba毎時210.76キロ- 24 2010年4月-ヴェルビエ-スイス

他のチェコの選手最高のパフォーマンスの参照してくださいレコード

スポーツの特性- FISの間の規律
（一部の資料は印刷して、インターネットから）撮影された

確かにあなたのほとんどは伝統的なアルペンスキーを試みたあるところに乗る一緒にしようと雪の斜面と最終的にスキーを楽しんだり、何を""立ってすることはできません時間を短縮する時に別の後にアーク切断領域。 しかし、我々は、自分の目で見て、おそらくあなたのいくつかを信じるどころかと呼ばれる高速スキー何かを経験した。
意味は簡単です - 最大速度を実現します。 実際の実装は非常に困難です。 確かに、速度、最大250の傾きの最後にこの分野で最速スキーヤー（！）マイル毎時。 これは、世界ははるかに近づいてから最速の高山です。 世界記録は2006年、イタリアシモーネOrigone速度毎時251.4キロメートルの斜面に飛んでから開催！"

フィリップGoitschel - FRAの（毎時250.7キロメートル） - 2002年4月の世界記録
スキーは本当に国に影響を与える走行中のためこの法律において"フライ"は文字通り、撮影することができますが、空気のクッションの上に飛ぶ。 技術的なエラーが大きな影響を持つことができます。
この極端なスポーツの中で最も一般的な傷害は、逆説的に、やけど、しかし、しばしば非常に深刻な骨折です。 特別スーツは厄介な火傷を雪の摩擦力が原因で発生を防ぎます。 これは、けがで必要な可能性が数ヶ月治療。 元世界チャンピオンのフランツウェーバーは火傷の治療を高速で今年も全体で下落した後を過ごした。 今日はすでに高品質のスーツやneprodřouの崩壊です。 出場者はまだやけどに対するリネン服がある場合は、秋ではなくあざ広範囲の影響を軽減します。 すべてのクラッシュは、最も深刻な影響を幸せにせずにいる。 多くはそれをオリンピックランナーはスノーモービルと衝突で発生した不幸な事故によって語られる。 しかし、これはレーストラック以外の通常の斜面に起こった。 スイスニコラスBochatay波のフィールドに値上がりしていると下mezičkouが表示されない雪ゲレンデを打った後、即座に殺された。 2005年には、黒雪を起動するに動いている落ちた彼の人生マコSalvagioを失い、倒れた。 彼は雪と秋（非レーストラック制御不能でスリップスーツ、レース）生き残っていない着ていた。 この事故から競合他社が必要ジャケットやスキーパンツやショートパンツの服を着される。 これは、スタートは、この不幸な事件が繰り返される可能性が直前に離陸することができます。

誰かがスキーの速度をしようとするなら、それは最初の完全にダウンヒルスキー、通常、制御する必要があります最大物理状態でされる。 確かに、軍F1ドライバーに作用するに近いドライバ労働力、。 スキーヤーだけでなく、斜面を訓練さも風のトンネルの中で、と、このトレーニングは重要な体や機器の適切な位置決め用の空気抵抗をminimizeです。 これはかなり高価ですが、中にライダー安全76％勾配以上1キロ長い坂の出口を完了するために必要な準備。 としながら安全にスライドダウンし、まだ優勝はありません。 停止は、このような速度の非常に困難です。 ほとんどは非常に測定セクションに、その基本的な立場から巨大な圧縮とスキーヤーの上昇が閉じます発生することが該当する。 唯一の強力な力風と秋のリスクを反映しても、このセグメントで最高です。
スピードスキーヤー装置を特別にこのスポーツのために開発した。 少なくとも風の抵抗を配置する設計されてヘルメット、によって支配される。 男は外国人似ています。 また、空力形状に付いています。 も靴は牛に接続されて適度な空気抵抗 - 牛から、リアスポイラーを持っているので、まるで足が翼が見えます。 特別なスーツは、我々はすでに言及した。 もちろん、旅を通してドライバは、それが反対胸うずくまった位置基本的な立場を尊重していない場合、これらの改善が病気になる彼女の太ももや足の45から70センチメートル離れてするように、それをより安定。 更新は、この位置は非常に極端な速度を求めている。 したがって、すべてのこのような終了試験体力、体力と精神力。 したら、オフにトップ自身を得て、彼らが戻ってくるではない。

スピードスキーレースは、主にヨーロッパ、特にフランス開催されます。 私は上記の下り坂の完全な規律をもって、上記の平均物理的および精神的な状態で、唯一、スピードスキーの実行を言及した。 あなたはこのスポーツを与えるためにする場合は、そのため、慎重に、オプションを（物理的および心理的な検討と金融）への不便を避けるために。

スピードはLes Arcsのかもすることができます自分で試してください。 約25ユーロの場合は、襲撃を高める3つの試みを持っている。 あなたが借りてスキーとヘルメットを持ってください。 達成速度にして卒業証書を得ることができるによると。 / hで150キロ以上の銀130、金、上記のブロンズ速度110キロ/ hの スキーヤーは（彼らはタイツ、非常にタイトなジャケットを着ている場合を除く）もstopadesátkyこの"低速度ではありません"大幅nehazardujeteで達成することができます。

私たちの目標：
1 シーズン2007-2008： プロジェクト毎時224キロは-レコードをチェコを克服する
これは、レザークのレースで2008年4月成功でした。 計画アクションのリストを参照してください。 てください。 出席は、複数のサイトで、高速でのセキュリティと安定性を改善するために必要です。 これは、30日に配置することを意味する少なくとも50 FISのポイントを、誰を取得することを目的と全体的な W杯の場所。

2 シーズン2008-2009： プロジェクト230キロ/ hの
これは理想的な条件が必要です。 有利な条件の場合には、この演習では、今シーズン2007年から2008年はすでにこれを行うことができます。 また、20を配置する希望 ワールドカップFISの全体的な分類の場所。

世界中の様々な場所では、過去のシーズンでは14レースを開催した。 このスポーツは現在、増加している。

シーズン2007-2008のための行動の私達の計画：

1 ヴァールは - 2008年1月29日〜2月2日FRAの、ワールドカップFISの

2 ミクロフテプリツェ周辺のホテル - 定量法Bournak 2008年2月2日、ベストダウンヒル - イブニングオープンレース、非公式選手権

3 レザルクは - FRAの11 12、2008、Salvaggio記念日まで

4 Cerviniaのは - 伊7、9年4月2008（FISのワールドカップ）

5 ヴェルビエは - スイは14. - 2008年4月17日、ワールドカップFISの - ファイナルファンタジー

6 レザルク - FRAの？？ 20 2008年4月26日、プロモンディアル（世界記録の達成）

上記のイベント（の費用は、交通、保険、等）手数料をご利用いただけます。：150000について。 チェココルナ選手1

十分なリソースは、企業のリストが大幅拡大することができれば。

設備速度スキーヤー：

1 スキー240センチメートル（約20.000、 - チェココルナ）
2 バインディング（10.000、 - チェココルナ）
3 ホール（2.000、 - チェココルナ）
4 総合（20,000、 - チェココルナ）
5 靴（約10.000〜13.000、 - チェココルナ）
6 /ペアについて1.000から2.000、 - チェココルナ腓骨のネタバレ（）
7 ヘルメット（約30.000、 - チェココルナ）
8 先頭へ戻るプロテクタ（約3.000、 - チェココルナ）
9 服やけどに反対 - 品質熱下着（約5.000、 - チェココルナ）
10.Rukavice（2.500、 - チェココルナ）

合計：100〜110000。 チェココルナ1ライバル

これは、サービス工学（ワックス、ブラシ、アイロン追加する必要がために、悪徳... ..）は、少なくとも30万人である。 チェココルナ小さいチームのために。

2007-2008シーズンの国際大会では、カテゴリ内の少なくとも6競合他社を入力します正式と生産のカテゴリ（ダウンヒル機器標準）の3競技。

速度のための国際ルールはスキー

1230レーススピードスキー
これらの規則に従って一般的な規則のすべてのスキー分野に適用さ書かれています。 （規則第200その他 - FISのライセンスのリストです。分類、料金など）は、アルプスの分野は、（第600など - 陪審員の力、計算 - 計算など）やスノーボード（第2000、など）ディレクティブ以下の通りです書かれてようレガッタ高速スキーに関する具体的な質問を明らかにする。

1231ツアー
1231.1レース
固定手数料は以下のメンバーで構成さ：
- プラントマネージャー/テクニカルディレクター
セキュリティ - ディレクター
- 監督計時とpropočtářの
- 長官（事務）、レース

参照は、上記の欧州委員会の基礎を構成するものと他のメンバーによって補完する必要があります - レース医師、スキーの専門家。 機器、プロトコルにつながる）。 課題は、どのレースが開催される組織委員会のシステム環境を確保するためです。 チームキャプテンミーティングは、チームのキャプテンと（未定無名の3つの代表）チームに開いている。 チームキャプテンとチームの代表者はレースで他の参加者への情報配信のために責任があります。

1231.2ジュリー
陪審員の仕事はスムーズに動作を確保するためです。
それは以下のメンバーで構成され
- プラントマネージャー/テクニカルディレクター
セキュリティ - ディレクター
- ジャッジ（FISのを任命）

陪審員はレースの安全に責任に従い、FISの規則に開催されます。 レース中自体はラジオを介して個々のメンバーとの接続で陪審員のまま。 必要に応じて、陪審員の解像度はレースのエグゼクティブディレクターを受け入れる必要があります。 悪天候と貧しいトラックコンディションなどレース（非必須条件）の場合、陪審員は、植物やその魅力を転送しなければならない。

1231.3 FISは技術代表
適切な登録済みの各イベントカレンダーに任命されるFISの技術担当者に資格。 技術代表は、FISワールドカップレース、世界選手権レース委員会の速度スキー選出しなければならない。 FISovéレースについては、FISの技術代表される高速FISの国立スキーasociace.Povinnostiテクニカルディレクターの提案でスキーアルペンスキールール600（601.4.9 602および規則の概要）の料金や駐車料を含む交通費の償還を定義されてレース委員会に承認された、組織のレース委員会と技術代表FISの間の協定の対象となります。

第千二百三十二 レース

1232.1認定
個々のレースコースは、アルペンスキーでルールのセットを定義承認されなければ、ICRは、第650"ルールは、レースの認定の。"レースを確保する必要があります、地域競馬場で囲ま - racetrackの内側全体にレースの手数料以外の浸食notする必要があります開催地を承認技術担当者FIS。 レース委員会とは別に個別にFISのための競馬ビルダを指定しなければならないレースを承認した。

1232.2仕様
上から下、競馬場は、次の3つの部分から成ります：
- 開始位置
- 測定ゾーン
- ターゲットの位置

1232年2月1日の開始位置
最低位置が滑走路の上部に少なくとも3つのスターターポイントを装備する必要があります位置しています。 出演の間隔は/ hで15キロを超えてはいけません
1232年2月2日エリアの測定
最後の100メートルのトラックを使用する個々の選手の速度を測定する。 パスの測定長さを提供するが慎重にターゲットする必要がありますopakovněが必要なパラメータの精度を確認した。
1232年2月3日ターゲットの位置
この位置は十分に長い達成速度についてしなければならないように選手の安全を確保するため定義されます。 ターゲットゾーンの分野でダウンヒルのトラックが徐々に減少してください。

1232.3寸法競馬場
競馬場は、徹底した正確な投げ直線トラックでレース中に確保維持する必要があります準備しなければなりません。 最小滑走路の幅は30メートル（ストレッチゾーンを測定 - ターゲットの位置に最後の100メートル）の開始位置では、トラック幅わずか狭いプロセスプラントに係ることができます。 競馬場の最高点の最小幅は5メートルです。

1232.4安全障壁
安全障壁レーシングdráhy.Divákům'の両側にこれらの場所に/ hの180キロの最高速度でレースのためにレース過去zakázán.Vセクションzoneを測定 - 100メートルのエントリを配置する必要があります障害、少なくとも20mのレースの幅の値です。 高速での植物については、値の幅を25メートルで、セキュリティバリケードの値シニアポイントレースの方向に徐々に狭くの最小幅を障害レース達成さ3mの最小値を超えないように。
1232年4月1日は、行の例外マーキング、計測器とその他の条項に、陪審員、役員、コーチする必要があります、テレビ機器は、セキュリティのバリケードの外に位置する。

線は1232.5マーキング
競馬場は、フラグまたは両側に沿って小さな枝（枝）でマークする必要があります。 端部の測定ゾーンがトラック上行でマークされます。 フラグのように位置する必要があります次：
1232年5月1日料金の位置：緑の旗各3メートル
1232年5月2日測定エリア：赤い旗は、各メーター。 測定領域の端部は、トラック間の赤い線でマークされます。 ライン幅が30センチ、開始位置から表示されます。
1232年5月3日対象エリア：最初の100メートルの緑のフラグが付いています、各3メートル。 その後は、パス全体緑、青の線でダウンヒルマークされます。 この行は少なくとも30センチ幅、はっきりと開始位置から見える必要があります。 これは、ブレーキとその行の前に順番に禁じられています。 他のフラグは、3mの距離でフィニッシュラインをマーキングに使用されることがあります。

レースの1232.6の長さ
* 180キロ/ / hの180から200キロにH
日0 - 旅行無料トレーニング無料トレーニングデイ0旅行
1日目 - 必須トレーニング
1 ラウンド
2 ラウンド
1日目 - 必須トレーニング
1 ラウンド
2 ラウンド
2日目 - 3.round
準決勝
最後の
日2〜3 ラウンド
4 ラウンド
5 ラウンド
3日目 - リザーブ日3日目 - 準決勝
最後の
4日目4日目の日のリザーブ

レースの基礎委員会の承認を組織では、パネルには、レースの追加の予備日をスケジュールすることがあります。 レースがキャンセルされた場合、レースの主催者は、事前にこの事実を少なくとも10日発表する義務があります。 レースは延期される場合、それは別の日の恵みの日に発表される必要があります。

1233技術機構

1233.1メートルの空気の速度
吹流しは、明らかに開始位置から表示され、風速計（風速計）、セキュリティバリケードの外のセクションゾーンを測定で最も高い場所に配置する必要があります。 要求に応じて、陪審員は2番目の風速計の場所の任意の点のエッジスキー場では、陪審員は感じている場所にある可能性がありますが風が吹く強い。 悪天候（のイベントでは任意の風速計で測定/ hとそれ以上）、陪審員は、現在のラップを終了する必要があります15キロに達し、速度を記録記録風、1日の公式掲示板で公開する。 風速は、以下/ hの15キロを下回った場合、レースを再起動することができます。 これは、選手の安全にレースの期間注意を払うことが不可欠です。

1233.2通信
セキュリティ上の理由については、陪審員は、スターターレースを通して一定の接触のラジオを介して維持する。

1233.3タイミング
1233.3.1Časomíraはデジタル時計を使用して、1 / 1000の測定精度2番目ので動作させると電気近接度によって制御上部に位置しセンサー下のセクションは、ゾーンを測定します。 料金は距離と1 / 100キロ/ hの精度との時間差から計算される
1233年3月2日電子光電池。 ロケーションパワー。 光電池を指定する必要があります。 エル。 光電池は、プロの指導の支援と陪審員による認可を受けてと一緒にインストールする必要があります。 フォトセルの場所は次のとおりです：
- 送信および受信機
- ステッピングトランスミッタ - レシーバ
その反射垂直同じ台座の上に主なシステムの下で以下の10センチの高さでマウントする必要があります - 絶対に独立duplikátovýシステム。 基準時間は上部のセルに呼ばれます。

光デバイスの1233年3月3日の概要は、ゾーン（場所の測定には少なくとも1メートルのセキュリティバリケードで許可されて）に配置する必要があります。 概要は、光デバイスの雪の強化マウンドでように飛ぶと、不要な接触を避けるために保護される必要があります。 合計金額は、可能な2ミリアンペアの最小の長さは50度cm.Proのセキュリティ向上を超えることができないとして、低、すべてのサポートが雪の減衰レベルでは、衝突の選手の場合には簡単に除去する必要がありますとして保護する必要があります。
1233年3月4日の測定装置は、訓練中の両方を使用する必要が完全に機能しする必要がありますレース中。 また、国際交流協会、またはFISのを測定しての公式計時は有資格者によって制御される必要があります。

1233.4開始位置
1233年4月1日以降の位置は、陪審員、測定スティック、フェンスやフラグを決定決定されます。
男性のための1233年4月2日以降の位置は、女性と走者は異なる場合があります。
1233年4月3日は、陪審競馬場（第1232年2月1日）に開始位置を定義するための責任がある
1233年4月4日は1周目を開始位置高くなるよう速度を180キロ/ hの達成するために配置する必要が
1233年4月5日最後の開始位置は、最初の開始位置で次の日に使用されます。 陪審員はコントラストの高い、または低いレベルでの開始位置を転送することもできます、天候や路面状況に基づいています。
1233年4月6日はレースの陪審員は強風注意報、視界不良、またはトラックへのダメージのための開始位置を減らすことができます。
1233年4月7日最後の位置FISovéhoレースは、ように設定する必要があります最高速度は/ h.Všechna次のラップ、そこで同じ開始位置から始まるwill 200キロをexceed not does車輪を達成。 開始位置の制限に準拠し、技術審査を統括して設定では200キロ/ hの

1233.5起動シーケンス
1233年5月1日レースのポイントFISovýchを達成に基づいて行われます。 競合他社のスタート順は、成果に基づいて最初の15競技のFISovýchポイントを所定のである。
1233年5月2日、男性と女性のカテゴリークラシックで、生産は、異なる種類、別のグループに開始されます。 女性のグループは別の低いレベルのポジションの最初の起動します。 カテゴリー生産は注文を開始するため、同じルールの下での完了後にクラシックのカテゴリーを起動します。 しかし、レース委員会は、前日会議、委員会は、順序（男性と女性のグループの分散を変更する）を決める可能性があります
1233年5月3日レーシング番号は各競技にレースと競合他社の開始時にレースの期間残っている配布されます。 トレーニングホイール、指定された1周目の先発の順序になります。 次のスタート順は、最速のスピードトレーニングホイールを除いて、1周目中（達成）によって決定されます。 最速のレーサーの最初の順序は（順番に回っている間：10最速レーサーを、9 8 7 6 ... 1。最速のレーサー）、11、12、13、...等が続く
1233年5月4日は、競合他社の数を徐々にレース中に、組織委員会の決定ので、レースの最後の日は、プロダクション部門Classic.Vカテゴリにのみ、男性10 5女性れるのみ30人と8女性を開始する、次の短縮される人々が最終ラップで競い合います。 イベントでは、選択された競技者は起動に失敗する、ライバル熟練グループのトップの座に位置して置き換えることができます。 これは、たとえそれがpředjezdec（第1233年6月2日）熟練適用されます。
12335.5陪審員はレース委員会レースに会うことに競合他社の数を決定次の日開催しました。 各ラウンドの後、レース審査員は競合他社の次のラウンドでのレースのための技術的条件を持っていない番号を除去するために必要です。

1233.6先駆者
1233年6月1日先人は、レースのために普通のライダーと同じ方法で登録されて完全にFISのスピードスキーに準拠する必要があります。 陪審員は、最初の公式ラップ訓練のための先駆者を（男性）に決定。 達成速度先駆ラップの公式結果に入った。
1233年6月2日は、ラップとし、その場所に3最高の男と最高の女性は、誰が代表に就任、次のラウンドzávodu.Vに拒絶し、または修飾する離陸することはできませんでしたと呼ばれ、欠員を作る先駆者に任命されていません起動した場合ために他の熟練ライダー。 その速度は公式結果に記録されて達成されるだけスコアボードに関する情報を公開されます。

周1233.7番号
すべてのホイールを測定する必要があります。 トレーニングホイール以外では、すべての車輪が最終的な結果にカウントされます。 先駆者1日あたりわずか3レースバイクに出席することがありますを含む各ライバル。 レースは車輪、そのカテゴリで停止が完了した後でなければなりません世界記録を壊れたレースバイクに、場合。

1233.8どのように開始する
1233年8月1日競技者は現在、指定された開始位置の任意の場所から起動することができます。 ただし、すべての競技者は開始行の位置zaznění開始の命令が"行く（ガイダンスは先発で発行された後で）起動する必要があります。 この時点で、選択された出発点に降下し、レースは60秒後に開始されます。
1233年8月2日は先発を許可書記官から起動するために報告した後、起動する命令を与えることがあります。
1233年8月3日に開始番号の発表後、レースをフィニッシュすることはできません起動するが表示されます任意のライバル。 唯一の例外はない、他に起因する（例えば、エレベーターの故障）有無レース審査を免除されます。 この例では、スターター後半開始（第613.6 ICRに参照するのライバル）。 それぞれの最速を達成するまで、スコアシートに書かれて請求されますvyřazenémuのライバルに従います。

1233.9分類
1233年9月1日達成速度とこれらの運動選手のための時間が報告され、ゲレンデの下部にスコアボードに印刷されます。 一日の終わりには順序が男性と女性に基づき最速のスピードで準備のために入力されて達成し、その日の回。 トレーニングホイールやホイールpředjezdových中に記録された速度の公式結果から、先駆者を除いて除外されるレースの最初の日（規則1233年6月1日を参照）からpředjezdových回snowseed
1233年9月2日受賞位置は熟練したライダー（第1233年5月4日）の最終結果のカテゴリによって決定されます。 他のすべてのドライバが最速のスピードを降順で達成に応じて分類されます。 レースの種類は次のとおりです：
カテゴリクラシック/プロダクションジュニア女子（FISの規則の下で）
- クラシックカテゴリー/生産年配の女性
- クラシックカテゴリー/プロダクションジュニア男子（FISの規則の下で）
- クラシックカテゴリー/生産年配の男性
1233年9月3日賞品は3つの最速最速の3人の女性クラシック勝者と他のすべての種類の上級カテゴリーの男性に授与されます表されます。 賞金は10最速の男まで授与されることがあります。 それは賞金する場合は、この賞は、公式プログラムでレース（第213）の前に記載する必要があります。

1233.10結果
1233年10月1日の公式最終結果は、すべての関係者、チームのキャプテン、レースに参加した選手たちに発行されます。 それはまた、FISové本部のマニュアルの3つの完全なセットに送信する必要がありますし、監督をコピーして、事務委員会の速度のスキー。
1233年10月2日のレースシーズンはポイントの一覧で、公式の結果の構成進行FISワールドカップW杯スピードスキーを発行します中。 これと最終戦の結果、個々のカテゴリーで世界選手権の賞品の終わりになるに基づきます。 競合他社の十分な数の民族の分類は、最初の3最速ライダーを発表する予定。 国家は、資格があった選手がある場合は、公式結果から削除されます。 これは、スピードスキーレースの参加者を提示することに適用されます。
ワールドカップ、世界選手権の1233年10月3日ボディのように受賞している次の：

男性：女性：
ランキングポイントランキングポイント
1100 1 25
2 80 2 20
3 60 3 15
4 50 4 12
5 45 5 10
6 40 6 9
7 36 7 8
8 32 8 7
9月29 9 6
10月26日10 5
11 24 11 4
12 22 12 3
13 20 13 2
14 18 14 1
15 16
16 15
17 14
18 13
19 12
20 11
21 10
22 9
23 8
24 7
25 6
26 5
27 4
28 3
29 2
30 1

1233年10月4日、シーズンの終わりに別々に男性と女性別々のカテゴリーのためのカテゴリーは、次の文書を公開FISの：
- 最終的な分類の一覧
- シーケンスの分類の結果は、最速のスピード年間達成に基づいて
FISのポイントの順序に基づいて - 分類

また、協会は、3つの最速最速の3人の女性の世界選手権（6競合の合計数のインベントリに記載され、男性の結果を含む）FISのランキングの国を発表

1234レーシング装置

機器をレースのルールを遵守することが重要ですので、選手の安全性と公正な競争のルールの遵守もの。 これに基づき、各レースと2人のドライバーの対象地域でチェックして選択されます。 競技者若しくは検査を拒みpředjezdec、参加者は、非準拠のスキーレースvybavením.Kterýkolivのライバルのように分類される別の競合の疑いがある非準拠機器のレースディレクターに抗議を申し入れることがあります。 同時に100 SchF、確認されればの預金を支払うことを抗議に返還される義務があります。 それ以外の場合、FISのスピードスキー（例えば、トレーニング、技術代表）の開発への関連を残して。

1234.1スキー
スキーの長さ寸法は2.20メートルから2.40メートルです スキーなどのバインディングおよびその他のコンポーネント）以上の15キロを（スキーのペア重さがあります。 スキーは、特に高速用に設計する必要があります任意の空力効果を含めることはできません。 カテゴリー生産はダウンヒルスキー、従来のスキーを使用して、として要約に記載のルールをFISの - 仕様では、スキー用具の。

1234.2バインディング
具体的にスピードスキーに使用されるバインディング機能スキーブレーキを装備する必要がありますベルトは禁止されています。 何もブレーキの機能を制限する必要があります。 ブレーキは空力の利点を含めることはできません。 さらに、同点はスキー自体の表面から2cm以上で解除することはできません。

1234.3スキーポール
スキーは必須機器のライバルですスティック。 少なくとも1メートル（サイズ平地を棒の両端の間）の長さ必要があります。 スキーポールが2つ以上のキロ（一部クラブ）重さがあります。 バスケットは、穴の底に位置し、サイズを義務付けられて寸法は直径2cm未満です。 手穴の上に一番最後に配置されます。 手はベルトの無料でなければならず、予測、シャープのコンポーネントを含めることができます。
1234年3月1日のライバルは、ロッドのボディの長さに沿って空力の位置に体závodníka.Závodníkを超えて旅でこの位置に残っている必要があります危険な演習を避けるために運転中に行ってはならない棒を保持する必要があります。

1234.4スキー服
クラシックカテゴリではスピードスキー柔らかい素材に適した合わせて使用する必要があります。 Pro kategorii Production oblečení spolu s veškerým ostatním vybavením musí odpovídat pravidlům FIS pro alpské lyžování, jak je uvedeno v souhrnu pravidel FIS – lyžařské vybavení.Pro obě kategorie Classic a Production je povinností spodní prádlo nehořlavého materiálu. Spodní prádlo musí zakrývat nejméně ¾ plochy končetin. Tloušťka materiálu nechránících prvků nesmí být více jak 4,5 cm. Rukavice jsou povinnou součástí lyžařské výbavy.

1234.5 Lyžařské boty
Všechny části lyžařských bot musí být ze stejného standardního materiálu. Lyžařské boty nesmí vážit více jak 6kg a nesmí obsahovat jakékoliv přidané aerodynamické prvky, z části mohou být zakryty lyžařským oblekem.

1234.6 Přilba
Lyžařská helma ( vnitřní část ) musí zakrývat hlavu sportovce z celé části a musí být vybavena protektorem, který musí být připevněn podbradním řemenem. Pro zajištění řemene je zakázáno použití dvojitých kovových kroužků. Přilba musí být vyztužena pěnou – tloušťka pěny nesmí být menší než 0,5cm ( pod přirozeným tlakem ). Je povoleno umístění přídavných částí na krk a tváře ( vnější část ), musí však být snadno oddělitelné od základní části helmy a nesmí obsahovat nebezpečné komponenty. Pro připevnění přídavných částí musí být použity snadno odlomitelné šrouby, nebo mohou být přilepeny. Přídavné části nesmí přesahovat rozměr délky 40cm ( včetně těsnících a manipulovatelných částí ) a nesmí vážit více jak 2kg.

1234.7 Spoilery
Závodníci mohou použít spoilery umístěné pod lyžařským oblečením. Použití chráničů je doprovázeno následujícím omezením:
- Samotný spoiler nesmí vážit více jak 1kg, musí být sestrojen z pružného materiálu a nesmí zamezit funkci lyžařského vázání. Musí být sestrojen tak, aby v případě jeho rozbití nemohlo dojít ke zranění závodníka.
- Maximální tloušťka spoileru, měřená od přední části holení kosti paralelně se zemí nesmí přesahovat rozměr 30cm.
- Použití předních spoilerů je zakázáno.

1234.8 Startovní čísla
Startovní čísla musí být upevněna na vnější části přilby. Dodatečně je možné umístit startovní číslo na lyže. Tvar, velikost a styl čísla nesmí být pozměněn. Porušení trestáno pokutou nebo diskvalifikací. Rozměr velikosti startovního čísla musí být nejméně 6cm a startovací číslo musí být dobře viditelné. Na startovním čísle mohou být umístěna jména sponzorů ve stejném rozměru a značení. Samostatná písmena však musí být menší než startovní číslo.

1234.9 Zádový protektor
Zádový protektor je povinný a musí splňovat podmínky souhrnu pravidel FIS – závodní lyžařské vybavení. Na zádovém chrániči nesmí být připojeny jiné aerodynamické komponenty nebo jiné kovové ostré předměty. Rozměr tloušťky zádového protektoru musí být minimálně 0,3 cm.

1234.10 Doplňky
Veškeré doplňky ( kovové řemeny, hodinky, řetízky, velké náušnice ) jsou přísně zakázány.Rovněž je zakázáno použít dioptrické brýle s kovovými obroučky a jiné typy, které by mohly ohrozit bezpečnost závodníka

1235 Povinnosti závodníka

Všichni závodníci musí dodržovat všeobecná mezinárodní FIS pravidla dopingových a lékařských testů, musí splňovat podmínky způsobilosti, dostavit se na vyhlášení, atd.(jak je uvedeno v edici 200 FIS pravidla ).

1236 Výpočet závodních bodů

1236.1
Na všech závodech se pro výpočet závodních bodů používá následující výpočetní vzorec:
P= (Sx/So -1 ) x F
または
P = ( To/Tx – 1 ) x F
kdy
P= Závodní body
Sx= Rychlost vítěze v km/hs dvěma desetinami bez zaokrouhlení
So=Rychlost závodníka s dvěma desetinami bez zaokrouhlení
To= čas závodníka s 1/1 setinou sekundy
Tx= čas vítěze s 1/1 setinou sekundy
F= 1500 ( F činitel )

1236.2
Na závodech Světového šampionátu a Světového poháru se nebudou udělovat žádné trestné body. Platnost bodů na listině musí být v souladu s FISovými praktikami, uvedených v článku o bodové listině sepsanou kvalifikovanou FIS komisí.

1237 Ostatní pravidla, která nejsou zahrnuta ve speciálních pravidlech

Veškeré dotazy a ostatní nejasnosti, které nejsou uvedeny ve výše stanovených pravidlech mohou být dotazovány v kanceláři FIS a FIS komisi pro rychlostní lyžování.