Speedski التشيكية - الموقع الرسمي

التشيكية فريق في فار الفرنسية 31/01/2010

التشيكية الفريق في سال (اليسار: ميشال Prihoda، Boháček راديك، توروك Vasek وPrihoda ييري)

Vasek على المنصة في القاعة الفنلندية - 2 بدلا من SDH

كاليفي هاكينن / احتفال 80 عيد ميلاد / الفنلندي الاسطوري

شكرا:

عامر SPORTS الجمهورية التشيكية، SRO، الوكيل الحصري لهذه العلامة التجارية الذرية

Vancl رياضة التزلج على الجليد خدمة Vrchlabi الذروة

TANEX رأب كما Jaroměř، من إنتاج وتصنيع المواد البلاستيكية

NAVRÁTIL من Jaroměř وSYN-النجارة والأعمال - هاتف: 604 301 938

G-TEAM التقدم، وآخرون. مع البناء والتعمير، ريال عماني المراجل والغلايات وتحديث المبادلات الحرارية، والبناء والاعمار من أنظمة التوزيع والرقابة، التي تقدم أيضا إصلاح وصيانة معدات التفتيش، ويقوم بتنفيذ اختبارات دورية ثم يتم تأمين الخدمة

الموقع الالكتروني للشركات المذكورة أعلاه، انظر: LINK

أفضل أداء SPEED المتزلجين التشيكية (أكثر من 200 كم / ساعة):

تشارلز Netolicky 219،38 كم / ساعة - 19 أبريل 2006 - ليزآرك - فرنسا

ييري Prihoda 217،52 كم / ساعة - 19 أبريل 2006 - ليزآرك - فرنسا

(وهذه هي النتيجة غير الرسمية، وتم تسجيلها في الجداول

وكان Jirka في الأدلة على شهادة من الجهة المنظمة للسباق.)

راديك "وصاروخ" سيرماك 214.55 كم / ساعة - نيسان 24، 2010 - فيربير - سويسرا

راديك Boháček 212،64 كم / ساعة - 12 ابريل 2007 - ليزآرك - فرنسا

ميشال Prihoda 212،14 كم / ساعة - 12 ابريل 2007 - ليزآرك - فرنسا

بيتر Sterba 210،76 كم / ساعة - 24 أبريل 2010 - فيربير - سويسرا

أفضل العروض من المنافسين على التشيكية الأخرى، انظر: الوثائق

خصائص الرياضة - واحدة من التخصصات الجبهة الاسلامية للانقاذ
(وقد أخذت بعض المواد من مطبوع وعلى الإنترنت)

حاول بالتأكيد معظمكم في التزلج الألبي الكلاسيكية عندما تقليم أحد قوس تلو الآخر، خلال الرحلة التي تتمتع المنحدرات الثلجية، وأخيرا هل الزحافات معا ومحاولة ما السرعة التي يمكن أن لا يزال "قائما". ولكننا نعتقد أن بعض قليل من كنت قد شاهدت بأم عيني، ناهيك عن شيء من ذوي الخبرة ودعا التزلج السريع.
فكرة بسيطة - لتحقيق أقصى سرعة. التنفيذ الفعلي هو في غاية الصعوبة. في الواقع، وهو أسرع متزلج في هذا التخصص في نهاية المنحدر بسرعة تصل الى 250 (!) ميلا في الساعة. هذا هو الأسرع في العالم المتزلجين انحدار المسار أو الخروج بعنف. الرقم القياسي العالمي التي عقدت منذ عام 2006، والايطالي سيموني Origone الذي طار على منحدر على 251.4 كم / ساعة "!

فيليب Goitschel - فرنسا (250.7 كيلومترا في الساعة) - الرقم القياسي العالمي في ابريل 2002
يمكن اتخاذها لمصطلح "حظر الطيران" حرفيا، وذلك لأن في حين ركوب الدراجات تلمس الواقع على الأرض، ولكن تطفو على وسادة من الهواء. يمكن أي خطأ فني له عواقب كبيرة.
الإصابات الأكثر شيوعا في هذه الرياضة المتطرفة هي، للمفارقة، والكسور والحروق، ولكن، في كثير من الأحيان خطيرة جدا. الدعاوى الخاصة منع حروق سيئة بسبب قوة الاحتكاك من الثلوج. وهذا يمكن أن يؤدي إلى الإصابات التي تتطلب تصل إلى عدة أشهر من العلاج. قضى بطل العالم السابق فرانز ويبر في علاج الحروق بعد أن هبط بسرعة عالية حتى على مدار السنة. في الوقت الحاضر هو بالفعل الدعاوى ذات جودة أعلى وانهيار محتمل للneprodřou. إذا كان منافس لا يزال تحت وزرة لحروق الملابس الداخلية، والحد من الآثار المترتبة على انخفاض واسعة النطاق بدلا كدمات. كل جولة من السقوط هو عادة من دون عواقب وخيمة. الكثير يقال عن الحادث المؤسف الذي وقع في دورة الالعاب الاولمبية، عندما المتسابق اصطدمت الثلج. ومع ذلك، هذا حدث لمنحدر مشتركة قبالة المسار. وقفزت السويسري نيكولا Bochatay على ارض الملعب، وبعد موجة ضرب وقتل والثلج، والذي لم ير تحت mezičkou، وعلى الفور. في عام 2005، خسر حياته ماكو Salvagio لبدء التحرك على منحدر سوداء سقطت وسقط. كان يرتدي بدلة السباق الوحيد الذي ينساب على سقوط الثلوج وغير المنضبط (المسار غير السباق) كانت لديه فرصة للبقاء على قيد الحياة. من هذا الحادث إلى مسؤولية المنافسين إلى أن يرتدون السترات والسراويل القصيرة أو التزلج على الجليد. يمكن أن تقلع حتى قبل بداية أن هذا الحادث المؤسف قد يحدث مرة أخرى.

اذا كان هناك من يريد أن يحاول التزلج على السرعة، يجب أولا أن يسيطر طبيعية تماما الزحافات انحدار ويكون في حالة بدنية الذروة. المتسابق تعمل القوى التي تقترب من القوى المؤثرة على سائق F1. متزلج على منحدر ليس فقط ولكن أيضا قطار في نفق الرياح، والتدريب هذا أمر بالغ الأهمية لتحديد الموقع الصحيح للجسم ومعدات لتقليل مقاومة الهواء. ولئن كان هذا هو التحضير مكلفة جدا ولكنها ضرورية لضمان أن المتسابق يمكن أن تمر بسلام خروج من منحدر أكثر من 1 كم طويل مع الانحدار إلى 76٪. وعلى الرغم من تنزلق بأمان، لم يفز. توقف من سرعة هو أيضا في غاية الصعوبة. معظم السقوط يحدث قريبا جدا من قسم قياس، والذي لديه ضغط كبير والمتزحلق ترتفع من الموقف الأساسي. لا يزال هناك قوة هائلة للتأثير الرياح وخطر السقوط هو أعلى في هذا القسم.
المتزلجين سرعة استخدام المعدات المصممة خصيصا لهذه الرياضة. التي تهيمن عليها خوذة التي تم تصميمها لوضع المقاومة لا يقل عن الرياح. رجل هو أشبه الأجنبي. تمسكت أيضا إلى الشكل الهوائية. حتى الأحذية ومعتدل مقاومة الهواء - من هي التي تعلق على المفسدين في ربلة الساق والظهر في ربلة الساق، بحيث يبدو كما لو أن ساقيه لها أجنحة. الدعوى الخاصة، وذكرنا من قبل. بالطبع، فإن هذه التحسينات تكون ذات جدوى إذا المتسابق على طول الطريق لم يحترم الموقف الأساسي، وهذا هو موقف جثم مع صدرك تضغط على الفخذين والقدمين 45-70 سم على حدة، من أجل الحصول على قدر أكبر من الاستقرار. الحفاظ على هذا الموقف وتطالب جدا السرعة القصوى. ولذلك، كل اختبار للخروج من هذا القبيل من اللياقة البدنية والقدرة على التحمل والقوة الذهنية. وبمجرد الحصول على نفسك من أعلى، ليس هناك عودة الى الوراء.

في سرعة تقام سباقات التزلج بشكل رئيسي في أوروبا وفرنسا بشكل خاص. كما ذكرت أعلاه، قد تشغيل التزلج على السرعة فقط شخص مع حالة فوق المتوسط ​​الجسدية والعقلية، والسيطرة تماما على انضباط انحدار. لذلك، إذا كنت تريد أن تعطي هذه الرياضة، والنظر في خياراتهم بعناية (على حد سواء الجسدية والعقلية، والمالية) لتجنب المتاعب في وقت لاحق.

سرعة يمكنك أن تجرب في ليزآرك لنفسك. لنحو 25 € لديك 3 محاولات، الأمر الذي يزيد من الغارة. وقد استأجرت لك الزحافات وخوذة. وفقا لسرعة تحقيق ذلك الحين يمكنك أن تأخذ الدبلوم الخاص. برونزية للسرعة من 110 كم / ساعة والفضة والذهب فوق 130 فوق 150 كلم / ساعة المتزلجين (على سبيل المثال إذا وهم يرتدون لباس ضيق وسترة ضيقة) قادرون على تحقيق حتى مئة وخمسين، في هذه "سرعة منخفضة" لا nehazardujete بشكل ملحوظ.

أهدافنا:
الأول موسم 2007-2008: المشروع 224 كم / ساعة - للتغلب على سجل التشيكي
يمكن أن تفشل في السباقات في ليزآرك في نيسان 2008. قائمة من الأحداث المجدولة، انظر. أدناه. مطلوب مشاركة في أكثر النباتات لزيادة الأمن والاستقرار في السرعات العالية. انها تهدف الى الحصول على نقاط الجميع الجبهة الاسلامية للانقاذ لا يقل عن 50، وهو ما يعني وضع 30 في الكلية مكان في نهائيات كأس العالم.

ثان موسم 2008-2009: المشروع 230 كم / ساعة
وهذا يتطلب ظروفا مثالية. في حالة الظروف المواتية، وهذا يمكن أن السلطة لم يعد فشل في موسم 2007-2008. ونود أيضا أن تضع قبل 20 مكان في التصنيف العام لكأس العالم الجبهة الاسلامية للانقاذ.

في الموسم الماضي في مختلف أنحاء العالم عقد 14 سباقا. هذه الرياضة هي الآن في ازدياد.

لدينا خطة عمل لموسم 2007-2008:

الأول فار - فرنسا 01.29 فبراير شباط 2، 2008، الجبهة الاسلامية للانقاذ لكأس العالم

ثان MIKULOV قرب تبليتسه - CZE 2008/02/02 Bouřňák، وأفضل مخرج - المساء سباق مفتوح، في بطولة رسمية وطنية

ثالث ليزآرك - FRA 11 إلى 12 مارس 2008، Salvaggio التذكارية

4 Cervinia - 7 ITA و 9 أبريل نيسان 2008 (الجبهة الاسلامية للانقاذ العالم للأندية)

5 فيربير - SUI 14 إلى 17 أبريل 2008، الجبهة الإسلامية للإنقاذ كأس العالم - FINAL

6 ليزآرك - فرنسا؟ 20 إلى 26 أبريل 2008، لMONDIAL (إمكانية التوصل إلى رقم قياسي)

تكلفة العمل أعلاه (البقاء، رسوم الدخول، والنقل، التأمين، الخ.): حوالي 150 ألف. CZK لكل منافس

إذا كان يمكن أن يكون ما يكفي من الموارد لدينا قائمة من النباتات توسعت بشكل كبير.

المتزلجين معدات سرعة:

الأول الزحافات 240 سم (حوالي 20.000، - CZK)
ثان ملزم (10.000، - CZK)
ثالث ثقب (حوالي 2،000، - CZK)
4 الدعاوى (حوالي 20.000، - CZK)
5 أحذية (حوالي 10،000-13،000، - CZK)
6 التنانير في ربلة الساق (حوالي 1،000-2،000، - ك / الزوج)
7 خوذة (حوالي 30.000، - CZK)
8 مرة أخرى حامية (حوالي 3،000، - CZK)
9 ملابس ضد الحروق - الملابس الداخلية الحرارية جودة (حوالي 5،000، - CZK)
10.Rukavice (حوالي 2،500، - CZK)

المجموع: 100 حتي 110000. كرونا لمدة المتسابق

ويجب على هذا تضاف معدات خدمة (الشموع، وفرش، والحديد، والرذائل ...)، وهو لا يقل عن 30 ألفا. CZK لأصغر فريق.

في السباقات الدولية في موسم 2007-2008، وسوف تدخل لا يقل عن 6 المنافسين في فئة المحترفين والمنافسين 3 في إنتاج فئة (الكلاسيكية معدات هبوطا).

الدولي للتزلج قواعد السرعة

1230 التزحلق على الجليد سباق السرعة
تتم كتابة هذه القواعد وفقا لقواعد عامة تنطبق على جميع التخصصات للتزلج. (قائمة من القواعد والمادة 200 وغيرها -. الجبهة الاسلامية للانقاذ ترخيص المؤهلات، والأسعار، وما إلى ذلك)، والتخصصات جبال الألب (المادة 600 وغيرها - قوة من لجنة التحكيم، والحسابات - الحسابات وغيرها) والتزلج على الجليد (المادة 2000 وغيرها) والتوجيهات التالية كتبت لتوضيح مسائل محددة حول تنظيم سباقات التزلج السريع.

1231 جولة
1231.1 سباقات اللجنة
عينت اللجنة تتكون من الأعضاء التالية أسماؤهم:
- النبات المدير / المدير الفني
- مدير الأمن
- مدير ضبط الوقت وpropočtář
- سكرتير (أمين السر) سباق

ممثلو المذكورة أعلاه تشكل الأساس للجنة، ويجب أن تستكمل من قبل أعضاء آخرين - سباق التزلج الطبيب المختص،. المعدات، ورئيس البروتوكول). ويتمثل التحدي في ضمان وجود نظام لجنة البيئة في المنظمة الذي سيعقد السباقات. اجتماعات مفتوحة لقادة فريق، نقباء فريق، وثلاثة ممثلين من فريق (غير محددة) لم يكشف عن اسمه. قادة فريق وممثلين فريق مسؤولة عن تقديم كافة المعلومات لغيرهم من المشاركين في السباق.

1231،2 لجنة التحكيم
مهمة لجنة التحكيم هو لضمان وجود مصنع عملية سلسة.
وهو يتألف من الأعضاء التالية أسماؤهم
- النبات المدير / المدير الفني
- مدير الأمن
- القاضي (عين الجبهة الاسلامية للانقاذ)

لجنة التحكيم هي المسؤولة عن سلامة من السباق، الذي عقد وفقا لقواعد الجبهة الاسلامية للانقاذ. خلال السباق نفسه لا تزال هيئة المحلفين في اتصال مع أفراد عبر الراديو. إذا لزم الأمر، يجب على هيئة المحلفين الاتفاق على قرار من المدير التنفيذي للسباق. في حالة عدم الشروط الأساسية للسباق (مثل سوء الأحوال الجوية أو ظروف الحلبة الفقيرة)، يجب على هيئة المحلفين نقل مصنع أو جاذبيته.

ممثل الجبهة الاسلامية للانقاذ 1231.3 الفني
وسيتم تعيين ممثل التقنيين المؤهلين بشكل مناسب من الجبهة الإسلامية للإنقاذ لتقويم كل سباق المسجل. وسيتم انتخاب ممثل التقنية لنهائيات كأس العالم، والجبهة الإسلامية للإنقاذ بطولة العالم للتزلج لجنة سباق السرعة. سيكون لتتم الموافقة على سباقات FISové ممثل الفنية للجان سباق الجبهة الاسلامية للانقاذ للتزلج السرعة بناء على اقتراح من والتزلج الوطني الجبهة الاسلامية للانقاذ asociace.Povinnosti مدير تقني محدد مجموعة من القواعد الواردة في المادة تزلج الالبي على الثلج 600 (601.4.9 و 602) لتسديد تكاليف السفر، بما في ذلك رسوم عدد القتلى ومواقف السيارات يخضع للاتفاق بين اللجنة والمنظمة مندوب الجبهة الاسلامية للانقاذ سباق التقنية.

في 1232 السباق

1232.1 شهادة
ويجب أن يوافق الفرد مسار السباق من قبل جبال الألب الجبهة الاسلامية للانقاذ قواعد تعريف ICR موجز، والمادة 650 الجبهة الإسلامية للإنقاذ الفني الممثل هو المسؤول عن ضمان السباق، الذي عقد على وجه الحصر في إطار المسار الفضاء سباق يحدها "قواعد تجانس خلال السباق." - مسار السباق ويجب أن لا يمتد خارج إقليم سباقات اللجنة وافقت. يكون السباق لجنة تحديد مضمار السباق بشكل منفصل لكل باني وافقت على حدة من قبل الجبهة الاسلامية للانقاذ في السباق.

1232.2 مواصفات
من أعلى إلى أسفل، مسار السباق ويتكون من 3 أجزاء التالية:
- نقطة الانطلاق
- منطقة قياس
- إن الهدف موقف

1232/02/01 بدء موقف
يجب أن تكون مجهزة بدءا من موقف يقع في الجزء العلوي من المسار مع ما لا يقل عن ثلاث نقاط الانطلاق. يكون الفاصل الزمني بين البدايات لا تزيد عن 15 كلم / ساعة
1232/02/02 وتبلغ مساحة تقاس
سيكون لقياس سرعة رياضي فردي استخدام آخر سباق ال 100 متر المسار. يجب أن تستهدف المعينة طول مسار مدروس بعناية ودققت مرارا دقة المعلمات المطلوبة.
1232/02/03 الهدف موقف
يجب أن يكون هذا الموقف طويلة بما فيه الكفاية فيما يتعلق السرعات ومحدد وذلك لضمان سلامة المتسابقين. يجب تخفيض انحدار تتبع في المنطقة المستهدفة المنطقة تدريجيا.

1232.3 الأبعاد مضمار السباق
يجب أن تكون مستعدة لمضمار السباق مع دقة دقيق ويلقي على مسار مستقيم خلال السباق أن تبقى مضمونة. عرض المسار الحد الأدنى هو 30 مترا (قياس منطقة تمتد - في آخر 100 متر لموقف هدف)، عرض المسار من نقطة الانطلاق قد تكون ضيقة قليلا فيما يتعلق مصنع العملية. الحد الأدنى للعرض من أعلى نقطة من مسار السباق هو 5M.

الحواجز الأمان لل1232.4
يجب وضع حواجز السلامة على جانبي دخول dráhy.Divákům سباق الصورة في هذه القسم zakázán.V أماكن قياس منطقة - 100 متر الماضي مضمار السباق في سباق مع سرعة قصوى تبلغ 180 كلم / ساعة هي قيمة العرض من سباق الحواجز على الأقل 20M. بالنسبة للنباتات مع ارتفاع سرعة يتحقق عن طريق عرض قيمة سباق حاجز ما لا يقل عن 25 مترا من حاجز السلامة قيمة العرض قد يشير إلى مسار السباق العليا تضيق تدريجيا، ولكن لا يتجاوز الحد الأدنى من 3M.
يجب 1232/04/01 باستثناء صكوك تعليم وقياس خط يكون أي حكم آخر، لهيئة المحلفين، والمسؤولين والمدربين ومعدات التلفزيون التي تقع في الجزء الخارجي من الجدار الأمني.

خط وسم 1232.5
يجب أن تكون وضعت في مضمار السباق مع الأعلام أو الأغصان الصغيرة (الفروع) على طول كلا الجانبين. ويتميز القسم نهاية منطقة القياس عن طريق خط عبر المسار. يجب أن يكون موجودا الأعلام على النحو التالي:
1232/05/01 موقف البداية: الرايات الخضراء كل ثلاثة أمتار
1232/05/02 مساحة قياس: الأعلام الحمراء في كل متر. ويتميز القسم نهاية المنطقة يقاس خط أحمر عبر المسار. خط العرض هو ما لا يقل عن 30 سم، ويمكن رؤيتها من نقطة الانطلاق.
1232/05/03 المنطقة المستهدفة: وضعت أول 100 م مع الاعلام الخضراء، ولكل 3M. ويتميز بعد ذلك مع الخط الأخضر أو ​​الأزرق عبر مسار منحدر و. يجب أن هذا الخط لا يقل عن 30 سم واسعة وواضحة من نقطة الانطلاق. النهي عن الفرامل وتسليم هذا الخط. ويمكن استخدام الأعلام الأخرى لوضع علامات خط النهاية مع مسافة من 3M.

1232.6 طول السباق
* 180 كم / ساعة 180 حتي 200 كم / ساعة
اليوم 0 - الحرة يوم تدريب ركوب الخيل ركوب الخيل 0 تدريب مجاني
يوم 1 - التدريب الإلزامي
الأول جولة
ثان جولة
يوم 1 - التدريب الإلزامي
الأول جولة
ثان جولة
يوم 2 - الجولة 3
نصف النهائي
نهائي
يوم 2-3 جولة
4 جولة
5 جولة
يوم 3 - الاحتياطي يوم يوم 3 - نصف النهائي
نهائي
اليوم 4 الاحتياطي يوم يوم 4

بعد موافقة لجنة تنظيم السباق، قد هيئة المحلفين جدولة إضافية أيام سباق احتياطي. إذا ألغيت سباق، ملزمة منظمو السباق على أن تخطر يوما لا يقل عن 10 مقدما. إذا ما تم تأجيل السباق، وسيعلن عن موعد بديل في يوم نعمة.

1233 منظمة الفني

1233.1 متر سرعة الهواء
يجب وضع الأكمام الرياح، واضحة للعيان من نقطة الانطلاق، ومقياس شدة الريح (مقياس شدة الريح) على الجزء الخارجي من الجدار الأمني ​​في مستوى أعلى نقطة في المنطقة جزء قياس. عند الطلب، قد تكون وضعت لجنة التحكيم مقياس شدة الريح الثاني في أي موقع من حافة منحدرات التزلج، المكان الذي يوجد فيه وفقا لهيئة المحلفين، والرياح تهب أقوى. في حالة سوء الأحوال الجوية (الرياح تقاس قيمة من أي مقياس شدة الريح، يصل إلى 15 كم / ساعة وأكثر من ذلك)، يطلب من لجنة التحكيم لإنهاء اللفة الحالي وتسجيل ونشر المعدل المسجل في الجريدة الرسمية اليوم. إذا كانت سرعة الرياح قطرات أقل من 15 كم / ساعة، ويمكن إعادة تشغيل سباق. لا بد من النظر في سلامة من المنافسين لمدة السباق.

1233.2 الاتصالات
لأسباب أمنية، لجنة التحكيم وكاتب وطوال السباق على البقاء على اتصال دائم عبر الراديو.

1233.3 التوقيت
سيتم تشغيلها 1233.3.1Časomíra باستخدام ساعة رقمية، مع دقة قياس ثانية 1/1000 ودققت في الضوئية الكهربائية تقع في القسم العلوي والسفلي من منطقة القياس. وسيتم احتساب نسبة من الفرق المسافة والزمن الى حدود 1/100 كلم / ساعة
1233/03/02 الضوئية الالكترونية. موقع السلطة. ويجب أن تحدد بدقة ضوئية. ش. يجب أن يتم تثبيت ضوئية بمساعدة مشرف خبير، وبموافقة لجنة التحكيم. موقع ضوئية تتضمن ما يلي:
- ارسال واستقبال مجموعة
- مرسل خطوة - المتلقي
- مكررة على الاطلاق مستقلة نظام العاكس الذي يجب أن يتم تنظيمها عموديا على قاعدة التمثال نفسه على ارتفاع أقل من 10cm أقل من النظام الأساسي. ويشار في الوقت إشارة إلى الخلية العلوية.

يجب أن يكون موجودا 1233/03/03 موجز للجهاز الكهروضوئية ما لا يقل عن متر واحد لقياس منطقة (سمح في موقع حاجز السلامة). يجب أن تكون محمية ملخص للجهاز الكهروضوئي من قبل تل المتزايدة من الثلج لتجنب الاتصال غير المرغوب فيها مع المتسابق. المبلغ الإجمالي للحماية يجب أن تكون في أدنى مستوى ممكن مع الحد الأدنى لطول 2 متر، وألا تتجاوز قيمة 50 درجة زيادة أمن cm.Pro، يجب أن تكون كل الدعم في مستويات مكان الموهن من الثلوج لإزالة سهلة في حالة تصادم رياضي.
يجب 1233/03/04 معدات القياس يكون جاهزا تماما ويمكن استخدامها على حد سواء خلال التدريب وخلال السباق. يجب أن يتم تشغيلها من قبل موظفين مؤهلين، والذي هو ضبط الوقت الرسمي للرابطة الدولية، أو عن طريق قياس الجبهة الإسلامية للإنقاذ.

1233،4 نقطة الانطلاق
تحديد قياس قضيب، سياج أو علم تتحدد المواقف 1233/04/01 ابتداء من قبل هيئة محلفين،.
قد 1233/04/02 مواقف انطلاق للرجال والنساء وسلف أن تكون مختلفة.
1233/04/03 لجنة التحكيم هي المسؤولة عن تحديد نقطة الانطلاق في مضمار السباق (المادة 1232/02/01)
يجب أن يكون موجودا 1233/04/04 في اللفة الاولى من السباق ابتداء المواقف وذلك للحصول على سرعة أعلى من 180 كلم / ساعة
وسوف تستخدم 1233/04/05 موقف انطلاق اليوم الأخير والمركز الأول ابتداء من اليوم التالي. يجوز للهيئة المحلفين أن تقرر نقل نقطة الانطلاق إلى مستوى أعلى أو أدنى وفقا للأحوال الجوية وسباق في.
قد 1233/04/06 خلال لجنة تحكيم سباق خفض نقطة الانطلاق للإشارة بسبب الرياح القوية، وضعف الرؤية، أو الأضرار التي لحقت المسار.
ويجب وضع 1233/4/7 آخر سباق FISového موقف بحيث أنه وصل الحد الأقصى للسرعة العجلة لا يتجاوز في اللفة 200km / h.Všechna المقبل للسباق سيبدأ ذلك من نفس الموضع بداية. في تحديد نقطة الانطلاق يشرف المفتش التقني للامتثال للحد من 200km / ساعة

الكاتب ترتيب ب 1233.5
1233/05/01 سباقات تجرى على أساس نقاط FISových تحقيقه. ويستند النظام ابتداء من المنافسين نقاط محددة سلفا FISových يتحقق للالمنافسين ال 15 الاولى.
وسوف 1233/05/02 الرجال والنساء في الفئة الكلاسيكية وسيبدأ الإنتاج في فئات مختلفة، ومجموعات منفصلة. وستقوم مجموعة من النساء على بدء أول من المواقف المختلفة السفلى. إنتاج فئة يبدأ بعد فئة كلاسيك الكامل في ظل القواعد نفسها لترتيب الانطلاق. ومع ذلك، في اجتماع عقد قبل يوم من لجنة السباق، يجوز للجنة أن تقرر لتغيير النظام (تشتت مجموعات من الرجال والنساء)
يتم إعطاء أرقام سباق 1233/05/03 إلى كل منافس في بداية السباق ويتم ترك المتسابقين طيلة فترة السباق. وسوف تستند على عجلات التدريب على النظام المحدد لبداية اللفة الاولى. وسيتم تحديد للترتيب التالي بدءا من اسرع سرعة تحقيقه خلال اللفة الاولى من السباق (باستثناء مدارس التدريب). مع الأخذ في الدرجة الأولى من أسرع المتسابقين يتجهون (في النظام: 10 أسرع متسابق، 9 8 7 6 أسرع متسابق .... 1)، يليه 11، 12، 13، ... الخ.
وسوف 1233/05/04 عدد من المنافسين سوف تنخفض تدريجيا خلال السباق، وفقا لتقدير اللجنة المنظمة على النحو الذي كان اليوم الأخير من السباق سيبدأ فقط 30 رجلا و 8 نساء في إنتاج فئة فئة Classic.V تكون سوى 10 رجلا و 5 نساء الذين هم المنافسة في اللفة الاخيرة من السباق. في حال اختيار المتسابق فشل بدء، ويمكن الاستعاضة عن المتسابق وضعت على أعلى منصب في مجموعة غير المهرة. وهذا ينطبق أيضا في حالة předjezdec غير المشروط (المادة 1233/06/02).
تحديد 12335.5 لجنة التحكيم من عدد من المنافسين في السباق اجتماع للجنة التي عقدت في اليوم الثاني من السباق. بعد كل جولة، يطلب من هيئة المحلفين سباق من أجل القضاء على عدد من المنافسين الذين لا يستوفون الشروط الفنية للسباق في الجولة المقبلة.

1233.6 المتقدمون
يتم تسجيل 1233/6/1 المتقدمون في بنفس الطريقة التي الدراجين العادي للسباق، ويجب أن تمتثل امتثالا تاما لقواعد لسرعة التزلج على الجبهة الاسلامية للانقاذ. لجنة التحكيم تحدد سلف (الذكور) لتدريب وفي اللفة الرسمية الأولى. ودخلت رائد السرعة التي تحققت في الأداء الرسمي لسباق الدراجات.
1233/06/02 إذا كانت لفة في السباق بدأت وعدم تعيين الرواد، ثم في طريقها لترشيح أعلى 3 أفضل الرجال والنساء الذين لم يتأهل إلى závodu.V الجولة المقبلة، حيث عينت ممثلين رفض أو يمكن أن تبدأ لم يكن كذلك، تشكل الشواغر آخرون في ترتيب الرياضيين غير المؤهلين. لم يتم تسجيل السرعة التي تحققت في النتائج الرسمية، ويتم نشر المعلومات فقط على لوحة النتائج.

1233.7 عدد من العجلات
يجب أن تقاس جميع العجلات. وبصرف النظر عن عجلات التدريب، ويتم عد جميع العجلات في النتائج النهائية. ويمكن لجميع المنافسين، بما في ذلك المتقدمون حضور سباقات الدراجات فقط 3 في اليوم الواحد. إذا كسر الرقم القياسي العالمي في سباق الدراجة، يجب أن يكون بعد سباق الدراجة توقفت في تلك الفئة.

1233.8 كيف تبدأ
قد 1233/8/1 وهناك منافس تتنافس من أي مكان في الموقف المحدد حاليا انطلاق. ومع ذلك، يجب على جميع المنافسين تبدأ مع موقف من خط البداية بعد سماعك للتعليمات بدء التشغيل "GO (تصدر توجيهات من قبل كاتب). عند هذه النقطة، فإن المتسابق اختيار تنزل على نقطة البداية ويبدأ في غضون 60 ثانية.
قد 1233/8/2 وبداية تعطي من أجل البدء بعد تلقي الإذن لإطلاق من كاتب.
لا يسمح لل1233/08/03 أي منافس الذي يظهر في بداية بعد الإعلان عن أرقام لها البدء في انهاء السباق. والاستثناء الوحيد هو عدم وجود، والناجمة عن الآخرين (على سبيل المثال فشل أسانسير) أو هيئة المحلفين غياب سباق معذور. في هذه الحالة، لمتسابق بداية كاتب الراحل (ICR الإشارة إلى المادة 613.6). وستحمل كل متسابق خطوات vyřazenému إلى اسرع وقت حققته وقت مكتوبة على لائحة الهدافين.

1233.9 التصنيف
وتفيد التقارير 1233/09/01 السرعات والأوقات لهؤلاء الرياضيين وطباعتها على لوحة النتائج في الجزء السفلي من الزحلقة. في نهاية كل يوم من أجل الخطية من الرجال والنساء على استعداد وفقا لأسرع سرعة تحقيقها ومرات في اليوم. وسيتم استبعاد بسرعة سجلت خلال عجلات التدريب أو předjezdových عجلة من النتائج الرسمية، باستثناء الرواد snowseed مرات předjezdových من اليوم الأول للسباق (في اشارة الى المادة 1233/06/01)
يتم تجميع 1233/09/02 الصفقات الرابحة معا من قبل فئات من النتائج النهائية للمتسابقين مؤهلين (المادة 1233/05/04). وتصنف جميع دراجين آخرين وفقا لأسرع سرعة التي تحققت في ترتيب تنازلي. فئات سباق على النحو التالي:
الفئة-الكلاسيكية / إنتاج النساء الأصغر (وفقا لقواعد الجبهة الاسلامية للانقاذ)
- كلاسيك عنوان / إنتاج نساء كبار
- كلاسيك عنوان / إنتاج ناشئين (وفقا لقواعد الجبهة الاسلامية للانقاذ)
- كلاسيكي الفئات / رجال كبار الإنتاج
ويتم منح الجوائز 1233/09/03 إلى 3 من الذكور أسرع وتمثل أسرع ثلاث نساء في الفئة العليا من الفائزين الكلاسيكية وجميع الفئات الأخرى. ويجوز منح جوائز تصل إلى 10 أسرع من الرجال. إذا سيكون من الجوائز النقدية، لا بد من ذكر هذه الجائزة في البرنامج الرسمي قبل بدء السباق (المادة 213).

1233.10 النتائج
وستصدر 1233/10/01 النتائج الرسمية النهائية لجميع المسؤولين وقادة الفرق والرياضيين الذين شاركوا في السباق. وعلاوة على ذلك، لا بد من إرسالها 3 مجموعات كاملة من مقر FISové الوثائق، ومن ثم نسخ الرئيس التنفيذي وأمين لجنة للتزلج السرعة.
وسوف 1233/10/02 خلال موسم السباقات نشر بالطبع لكأس العالم، والجبهة الإسلامية للإنقاذ بطولة العالم في التزلج السريع على لائحة نقطة، والذي يتألف من النتائج الرسمية. على أساس أن هذا والنتائج من السباق النهائي سيكون في نهاية جوائز بطولة العالم في الفئات الفردية. سيتم تصنيف وطني مع وجود عدد كاف من المنافسين أعلن أول 3 ركاب أسرع. وإذا كان لديه جنسية يمكن إزالة المنافسين المؤهلين من النتائج الرسمية. هذا لا ينطبق إلا على السباق الحالي المشاركين، في التزلج السريع.
ويتم منح 1233/10/3 النقاط في كأس العالم وبطولة العالم على النحو التالي:

الرجال: المرأة:
ترتيب نقاط نقاط الترتيب
1 100 1 25
2 2 80 20
3 60 3 15
4 50 4 12
5 45 5 10
6 40 6 9
7 36 7 8
8 8 32 7
9 29 9 6
10 26 10 5
11 24 11 4
12 22 12 3
13 20 13 2
14 18 14 1
15 16
16 15
17 14
18 13
19 12
20 11
21 10
9 22
23 8
24 7
25 6
26 5
27 4
28 3
29 2
30 1

وسوف 1233/10/04 في نهاية الجبهة الاسلامية للانقاذ الموسم نشر الوثائق التالية خصيصا لهذه الفئة من الرجال والنساء بشكل منفصل عن فئة:
- تصنيف وثيقة ختامية
- تحقيق النتائج من أجل من التصنيف على أساس سرعة أسرع خلال العام
- التصنيف بناء على أمر من وجهات نظرهم الجبهة الاسلامية للانقاذ

علاوة على ذلك، نشرت جمعية الجبهة الاسلامية للانقاذ الترتيب من جنسيات، ويتألف من نتائج الذكور 3 أسرع وأسرع ثلاث نساء مدرجة في قائمة الجرد من بطولة العالم (المجموع 6 المنافسين)

1234 سباق معدات

الامتثال للقواعد من معدات سباق مهم من أجل ضمان سلامة المتسابقين في حين من أجل احترام قواعد المنافسة الشريفة. على هذا الأساس، سيتم تحديد كل سباق ودققت اثنين من المنافسين في منطقة النهاية. وسيتم تصنيف المتسابق أو předjezdec الذي يرفض التفتيش، وغير المتوافقة مشارك سباق التزلج متسابق vybavením.Kterýkoliv يمكن احتجاجا على مدير السباق للاشتباه في معدات غير مرض من آخر منافس. يجب في الوقت نفسه دفع سلفة من 100 SchF، والذي سيتم في حال تأكيد الاحتجاج وعاد. خلاف ذلك، غادر جمعية التزلج على سرعة الجبهة الاسلامية للانقاذ على التنمية (مثل التدريب، والمندوب التقني).

1234.1 المزلاجات
حجم التخزين هو طول من 2.20 متر إلى 2.40 متر بما في ذلك يجب ربط التزلج وغيرها من العناصر لا يزيد وزنها عن 15 كلغ (زوج من الزلاجات). يجب أن تكون مصممة خصيصا لالزحافات عالية السرعة، وربما لا تتضمن أي فوائد الهوائية. إنتاج الفئة باستخدام الزلاجات التقليدية لسباقات التزحلق، كما هو مبين في قواعد الجبهة الاسلامية للانقاذ ملخص - مواصفات من معدات التزلج.

ربط 1234.2
يجب أن تكون مجهزة الربط تستخدم خصيصا للتزلج السرعة مع الفرامل وظيفية للتزلج، ويحظر الأحزمة. لا شيء يحد من وظيفة من الفرامل. وينبغي أن الفرامل لا يحتوي على أية فوائد الهوائية. وبالإضافة إلى ذلك، قد يتم رفع ملزم من قبل أكثر من 2 سم من سطح التزلج نفسها.

1234.3 البولنديين
نوادي التزلج هي ملحق الإلزامي للمنافس. يجب أن تكون على الأقل 1M طويلة (حجم المناطق المسطحة بين نهاية العصا). يجب أن القطبين لا تزن أكثر من 2kg (زوجين من العصي). مطلوب السلال، وتقع في الجزء السفلي من حجم الحفرة وأبعادها هي أقل من 2 سم في القطر. وضعت يدي على الجزء العلوي من ثقب في نهايتها جدا. يجب أن المقابض الأحزمة تكون حرة ويجب أن لا تحتوي على جاحظ، ومكونات حادة.
يجب 1234/03/01 ومنافس عقد العصي في موقف الهوائية على طول الجسم من العصا يجب أن لا تبرز وراء تلتزم الهيئة závodníka.Závodník البقاء في هذا المنصب طوال الرحلة وذلك لتجنب مناورات خطرة أثناء القيادة.

ملابس تزلج 1234.4
بالنسبة للفئة الكلاسيكية ينبغي أن تستخدم في دعوى من مادة لينة، ومناسبة للتزلج السرعة. Pro kategorii Production oblečení spolu s veškerým ostatním vybavením musí odpovídat pravidlům FIS pro alpské lyžování, jak je uvedeno v souhrnu pravidel FIS – lyžařské vybavení.Pro obě kategorie Classic a Production je povinností spodní prádlo nehořlavého materiálu. Spodní prádlo musí zakrývat nejméně ¾ plochy končetin. Tloušťka materiálu nechránících prvků nesmí být více jak 4,5 cm. Rukavice jsou povinnou součástí lyžařské výbavy.

1234.5 Lyžařské boty
Všechny části lyžařských bot musí být ze stejného standardního materiálu. Lyžařské boty nesmí vážit více jak 6kg a nesmí obsahovat jakékoliv přidané aerodynamické prvky, z části mohou být zakryty lyžařským oblekem.

1234.6 Přilba
Lyžařská helma ( vnitřní část ) musí zakrývat hlavu sportovce z celé části a musí být vybavena protektorem, který musí být připevněn podbradním řemenem. Pro zajištění řemene je zakázáno použití dvojitých kovových kroužků. Přilba musí být vyztužena pěnou – tloušťka pěny nesmí být menší než 0,5cm ( pod přirozeným tlakem ). Je povoleno umístění přídavných částí na krk a tváře ( vnější část ), musí však být snadno oddělitelné od základní části helmy a nesmí obsahovat nebezpečné komponenty. Pro připevnění přídavných částí musí být použity snadno odlomitelné šrouby, nebo mohou být přilepeny. Přídavné části nesmí přesahovat rozměr délky 40cm ( včetně těsnících a manipulovatelných částí ) a nesmí vážit více jak 2kg.

1234.7 Spoilery
Závodníci mohou použít spoilery umístěné pod lyžařským oblečením. Použití chráničů je doprovázeno následujícím omezením:
- Samotný spoiler nesmí vážit více jak 1kg, musí být sestrojen z pružného materiálu a nesmí zamezit funkci lyžařského vázání. Musí být sestrojen tak, aby v případě jeho rozbití nemohlo dojít ke zranění závodníka.
- Maximální tloušťka spoileru, měřená od přední části holení kosti paralelně se zemí nesmí přesahovat rozměr 30cm.
- Použití předních spoilerů je zakázáno.

1234.8 Startovní čísla
Startovní čísla musí být upevněna na vnější části přilby. Dodatečně je možné umístit startovní číslo na lyže. Tvar, velikost a styl čísla nesmí být pozměněn. Porušení trestáno pokutou nebo diskvalifikací. Rozměr velikosti startovního čísla musí být nejméně 6cm a startovací číslo musí být dobře viditelné. Na startovním čísle mohou být umístěna jména sponzorů ve stejném rozměru a značení. Samostatná písmena však musí být menší než startovní číslo.

1234.9 حامية ظهري
مرة أخرى حامية إلزامية ويجب أن تتوافق مع قواعد الجبهة الاسلامية للانقاذ ملخص - التزلج على الجليد معدات السباق. Na zádovém chrániči nesmí být připojeny jiné aerodynamické komponenty nebo jiné kovové ostré předměty. Rozměr tloušťky zádového protektoru musí být minimálně 0,3 cm.

1234.10 Doplňky
Veškeré doplňky ( kovové řemeny, hodinky, řetízky, velké náušnice ) jsou přísně zakázány.Rovněž je zakázáno použít dioptrické brýle s kovovými obroučky a jiné typy, které by mohly ohrozit bezpečnost závodníka

1235 Povinnosti závodníka

Všichni závodníci musí dodržovat všeobecná mezinárodní FIS pravidla dopingových a lékařských testů, musí splňovat podmínky způsobilosti, dostavit se na vyhlášení, atd.(jak je uvedeno v edici 200 FIS pravidla ).

1236 Výpočet závodních bodů

1236.1
Na všech závodech se pro výpočet závodních bodů používá následující výpočetní vzorec:
P= (Sx/So -1 ) x F
أو
P = ( To/Tx – 1 ) x F
kdy
P= Závodní body
Sx= Rychlost vítěze v km/hs dvěma desetinami bez zaokrouhlení
So=Rychlost závodníka s dvěma desetinami bez zaokrouhlení
To= čas závodníka s 1/1 setinou sekundy
Tx= čas vítěze s 1/1 setinou sekundy
F= 1500 ( F činitel )

1236.2
Na závodech Světového šampionátu a Světového poháru se nebudou udělovat žádné trestné body. Platnost bodů na listině musí být v souladu s FISovými praktikami, uvedených v článku o bodové listině sepsanou kvalifikovanou FIS komisí.

1237 Ostatní pravidla, která nejsou zahrnuta ve speciálních pravidlech

Veškeré dotazy a ostatní nejasnosti, které nejsou uvedeny ve výše stanovených pravidlech mohou být dotazovány v kanceláři FIS a FIS komisi pro rychlostní lyžování.